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二轴变速器工作原理
我想具体了解一下两轴式
变速器
?
答:
动力从输入轴输入,经一对齿轮传动后,直接由输出轴输出
。每一个档位是采用一对齿轮传动,输出轴(变速器输出轴)的转动方向与输入轴(发动机曲轴)的转动方向相反。两轴式变速器主要应用于发动机前置前轮驱动的汽车变速器上。在发动机前置前轮驱动和发动机后置后轮驱动的中、轻型轿车上,由于总体结构布置的需求...
能否介绍一下什么是
变速箱的
一轴和
二轴
,其作用是什么?
答:
二轴又叫输出轴,直接和驱动轴(传动轴)相连,将扭矩和转速输出,再通过差速器来驱动汽车
。二轴是把变了速转速传输出去的。二轴式变速器结构特点 该变速器具有五个前进挡和一个倒挡,全部采用锁环式惯性同步器换挡。输入轴上有一~五挡主动齿轮,其中一、二挡主动齿轮与轴制成一体,三~五挡主动齿...
变速箱
有何功用?其结构与
工作原理
是怎样的?
答:
变速杆在第1挡位置时,拨叉将第二轴上的1、2挡齿轮体向后拨动
,则1、2挡齿轮体上的大齿轮(齿轮5)与中间轴上的最小齿轮(齿轮7)相啮合。由于第一轴的齿轮与中间轴上的齿轮体经常啮合,因而驱动第二轴上的1、2挡齿轮体转动,于是第二轴亦随之转动,但由于齿轮的传动比大,此时转动的速度很慢...
二轴
式齿轮
变速器
的变速传动机是怎样的?
答:
输出轴
的前端通过滚子轴承支承在离合器壳体的支承孔内,后端则通过球轴承支承在
变速器
壳体上。输出轴上用花键套装着三挡、四挡、五挡固定齿轮及一挡、二挡同步器的花键毂和接合套,在一挡、二挡同步器处于中间位置时,其接合套上的直齿倒挡换挡齿轮与输入轴上的倒挡齿轮,通过安装在倒挡轴上的中间...
二轴
式与三轴式手动
变速箱
结构
原理
?没整明白?
答:
原理
就是不同齿数的齿轮耦合,要
变速
时切换不同齿轮,获得不同的减速比,达到变速的目的
两轴式
变速器
的特点是什么?
答:
输入轴Ⅰ和输出轴Ⅱ,且两轴相互平行。动力从输入轴输入,经一对齿轮传动后,直接由输出轴输出。每一个挡位采用一对齿轮传动,输出轴(
变速器输出轴
)的转动方向与输入轴(发动机曲轴)的转动方向相反。两轴式变速器主要应用于发动机前置前轮驱动的汽车变速器上。其传动比按式(∗)计算。
2轴
式手动
变速器
、3轴式手动变速器的结构及特点分别是什么?动力传递路 ...
答:
二轴变速器
一般用于五档箱,三轴一般用于六档箱(前驱).
两轴式
变速器
倒挡
工作
时输入
输出轴
旋向是否相同
答:
齿轮
变速箱
传动
原理
是变速、变矩原理是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的,变向原理,通过增加一级齿轮传动副实现倒挡,
二轴
式
变速器
在前进挡时,动力由输入轴传给
输出轴
,只经过一对齿轮传动,两轴的转动方向相反,倒挡时,动力由输入轴传给倒挡轴,再由倒挡轴传给输出轴,经过两...
汽车手动
变速箱二轴
式
工作原理
?
答:
一档 二档 在你所谓的同步轴上 我们专业的叫
二轴
三档 四档 五挡在 一轴上 也就是输入轴 但是五挡在小壳里 也就是在 一轴的 最后面 锁螺丝的地方 在各个挡的齿轮 相对应的是 长和齿 还有 到挡是独立的轴 也没有同步器所以有时候挂到挡有声音 ...
发动机
变速箱的
一轴
二轴
分别指的是什么?
答:
发动机
变速箱的
一轴
二轴
分别指的是:前端是花键槽,比较细,后端是个齿轮,叫一轴常啮齿轮,端面中间掏个洞的是一轴, 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴。二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里,后端是花键槽,比较粗,装传动轴万向节叉,是动力
输出轴
,一轴二轴是同轴心的。变速箱是车辆上非常重要的...
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