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理想轴心压杆的失稳类型
轴心受压构件
有几种可能
失稳
状态?普通最常见的是哪一种?
答:
轴心受压构件有三种可能失稳状态,
理想轴心受压构件丧失稳定(或称屈曲),一般最常见的是弯曲屈曲
。三种情况如下:第一是弯曲屈曲,构件纵向弯曲变形;第二是扭转屈曲,构件各截面绕纵轴线扭转变形;第三是弯扭屈曲,既有截面的扭转,又有纵轴的弯曲。普通最常见的是:一般最常见的是弯曲屈曲。
以
轴心
受压杆件为例,说明平衡分支
失稳
与
极值点失稳
的区别
答:
第一类分支点失稳:完善体系(受压杆均为理想轴压杆)的分支点失稳(分叉屈曲)
,失稳前后平衡状态所对应的变形性质发生改变,分支点处平衡具有两重性(既可在初始位置处平衡,亦可在偏离后新的位置平衡),分支点处的荷载即为临界荷载;第二类极值点失稳:非完善体系(受压杆或有初曲率或有偏心荷载等'初始缺...
简述钢结构
轴心受压杆
常见
的失稳
形式?
答:
轴心受压构件的可能破坏形式轴心受压构件的可能破坏形式有强度破坏、整体失稳破坏和局部失稳等几种
。截面强度破坏 轴心受压构件的截面如无削弱,一般不会发生强度破坏,因为整体失稳或局部失稳总发生在强度破坏之前。轴心受压构件的截面如有削弱,则有可能在截面削弱处发生强度破坏。整体失稳破坏 整体失稳破...
什么是
理想轴心压杆
,其整体
失稳
属于第几类失稳形式?
答:
结构的失稳有两种类型: 一种是极端失稳,另一种是分叉失稳
。一般来说,偏心构件是分叉点失稳,偏心距很小或轴心受压是极点失稳。
理想轴心受压构件的失稳
形式形态特点
答:
理想轴心受压构件失稳形态的特点是:
在轴心压力作用下杆件侧向弯曲,产生较大的变形,而截面应力还没有达到屈服应力
,这种现象就叫做“失稳”。因为不能继续加载,而认为是另一种破坏形式——失稳破坏。
简述
轴心受压构件
整体
失稳
的形式及其实质。
答:
轴心受压构件丧失稳定或称屈曲,可能有三种情况,
第一是弯曲屈曲
,杆件纵轴线发生弯曲变形;第二是扭转屈曲,杆件各截面绕纵轴轴线发生扭转变形;第三是弯扭屈曲,既有截面的扭转,又有纵轴的弯曲。普通钢结构中采用的杆件截面,如工字形、H形截面,一般只发生弯曲屈曲,薄壁型钢截面弯曲屈曲和弯扭屈曲都有...
某槽钢
轴心受压构件
,绕对称轴发生何种
失稳
,其特点是什么
答:
失稳的类别
1.分支点失稳
(分岔屈曲)——在临界状态时,构件从初始的平衡状态突变到与其临近的另一平衡状态。分支点失稳(亦称为第一类稳定问题)又可分为:(1)稳定分岔失稳(屈曲)——分岔屈曲后,结构还可承受荷载增量。例如 轴心压力作用下的杆(即为楼主所提理想轴心受压构件);中面受力的...
钢结构进行疲劳强度验算时应注意荷载采用基本组合对的吗?
答:
5.双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式
弯曲屈曲
和扭转屈曲;单轴对称截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是弯曲屈曲,而绕其对称轴失稳是弯扭屈曲。6.对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,还应检算局部稳定和整体稳定。7.焊接组合梁截面高度h根据最大高度、最小高度、经济高度...
理想轴心压杆的
弹性
失稳
是怎样的假定
答:
微分方程的特征值。
理想轴心压杆的
弹性
失稳
是一种假设,假定当轴心压力增加到某一特定值时,压杆会发生弹性变形,导致其形状和尺寸发生变化,这种失稳形式常与压杆的横向变形有关,因在数学上,这种失稳现象可以通过求解控制微分方程的特殊值来解释。
轴心受压构件
整体
失稳
时有哪几种屈曲形式 急啊………
答:
在
失稳
时均为弯扭失稳.对于十字形截面和2形截面,除去出现弯曲失稳外,还可能出现只有扭转变形的扭转失稳,如图5-l(c)所示.5.1.3 局部失稳
轴心受压构件
中的板件如工形、H形截面的冀缘和腹板等均处于受压状态,如果板件的宽度与厚度之比较大,就会在压应力作用下局部失稳,出现波浪状的 ...
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