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立体交叉按其交通功能分为
立体交叉按其交通功能划分为
( ) 。
答:
本题考查的是 立体交叉。立体交叉按其交通功能划分为
分离式立体交叉和互通式立体交叉两大类
。
什么是
立体交叉
,立体交叉是怎样分类的?
答:
使行车安全得到保障.\x0d按交通功能分类可将立体交叉分为分离式立体交叉和互通式立体交叉两类.\x0d
(1) 分离式立体交叉\x0d仅设跨线构造物(跨线桥或地道)使正线空间分离,
什么是
立体交叉
,立体交叉是怎样分类的?
答:
按交通功能分类可将立体交叉分为分离式立体交叉和互通式立体交叉两类
。(1)分离式立体交叉 仅设跨线构造物(跨线桥或地道)使正线空间分离,且无转向匝道的交叉方式称为分离式立体交叉。分离式立体交叉主要适用于直行交通量大、转弯车辆少或因交通组织不允许车辆转弯行驶时,可不设置转弯车道的交叉处;公...
高速公路互通与枢纽的区别
答:
高速公路互通是省了或者说是少了一层中继站,而相对互通而言,枢纽互通就是多了一级中继站,高速公路互通是互通的一种,高速公路的
互通式立体交叉
按功能可分为服务互通和枢纽互通。一、高速互通分类两种互通点:
枢纽互通和落地互通
(原称出口互通或服务互通)。枢纽互通是不同高速公路的交汇点,落地互通是连...
立体交叉
疏解的形式
答:
根据交通功能和匝道布置方式,
立体交叉分为分离式和互通式两类
。互通式立体交叉,按照交通流线的交叉情况和道路互通的完善程度分为完全互通式、不完全互通式和环形三种。立交,全称立体交叉,一般指两条或两条以上的交通运输线路的交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。作用:立体交叉...
高速公路互通区是什么、
答:
高速互通是一条高速公路与其他道路的交接点,一般为立交桥形式。高速公路的
互通式立体交叉
按功能可分为服务互通和枢纽互通,这部分区域统称为高速互通区。服务互通是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路之用.一般设置在城镇附近,要与地方路网相衔接,并尽量方便地方使用.一般需要设置收费站。枢...
城市道路
交叉
口的最小间距是多少?
答:
城市道路交叉口的最小间距是主干道600m,次干道300m。两条或两条以上道路的相交处。车辆、行人汇集、转向和疏散的必经之地,为
交通
的咽喉。因此,正确设计道路交叉口,合理组织、管理交叉口交通,是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。道路交叉口分平面交叉口、环形交叉口和
立体交叉
口。
道路交叉口
立体交叉
口
答:
立体交叉根据其功能分为分离式和互通式。
分离式立体交叉只设立交桥
,用于保证直行交通互不干扰,但不支持车辆转向,适用于交通量大、转弯少的路口。而互通式立体交叉,如苜蓿叶型、喇叭型等,设有匝道,可以实现车辆在不同道路间的转换,但设计复杂,投资较大。具体到不同类型的立体交叉,如苜蓿叶型适合...
立交的大致分类
答:
根据交通功能和匝道布置方式,
立体交叉分为分离式和互通式两类
。互通式立体交叉,按照交通流线的交叉情况和道路互通的完善程度分为完全互通式、不完全互通式和环形三种。各种立体交叉的基本形式见下表 : 立体交叉的分类以及基本形式分类基本形式示意图分离式立体交叉分离式立体交叉 互通式立体交叉不完全...
高速公路互通式立交与高速出口有什么区别?
答:
高速公路的“互通”
是互通式立体交叉桥的简称
,是指两条高速公路或高速公路与普通公路之间通过匝道相互通行的立体交通形式。高速公路的互通式立体交叉按功能可分为服务互通和枢纽互通。服务互通是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路之用,一般设置在城镇附近,要与地方路网相衔接,并尽量方便...
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