11问答网
所有问题
当前搜索:
一级减速器分配传动比
求一份
一级
圆柱齿轮
减速器
的课程设计 需要设计书及装配图和零件图6107...
答:
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、
减速器
的
传动比
,比较两种方案可知:方案
1
因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能:额定功率:3KW,满载...
...带式运输机
传动
装置中的
一级
直齿圆柱齿轮
减速器
答:
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、
减速器
的
传动比
,比较两种方案可知:方案
1
因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能:额定功率:3KW,满载...
减速机速比
计算方法
答:
减速比
=输入转速÷输出转速。连接的输入转速和输出转速的比值。电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷
速比
÷使用系数。0.5X3.14=
1
.57;1X60=60m/Min;60÷1.57=38.2RPM;速比=1490÷38.2=39≈40。
求一份
一级
圆柱直齿轮
减速器
设计 (求大神帮助啊!本人不是此专业学生,设...
答:
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、
减速器
的
传动比
,比较两种方案可知:方案
1
因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能:额定功率:3KW,满载...
主
减速器传动比
是多少?
答:
主
减速器
的
传动比
计算依赖于下级齿轮与上级齿轮的齿数比。若传动比小于
1
,大齿轮带动小齿轮,车辆加速;反之,若大于1,小齿轮驱动大齿轮,车辆减速。因此,主减速器对汽车的动力转换起着决定性作用。需要明确的是,主减速器与变速箱虽同为传动系统组件,但作用各异。主减速器在所有挡位中都发挥作用,而...
一级
圆柱齿轮
减速器
答:
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、
减速器
的
传动比
,比较两种方案可知:方案
1
因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能:额定功率:3KW,满载...
请问汽车变速器齿轮油分不分等级?请专家解答一下。
答:
.什么是
一级
、二级齿轮
减速器
?画了个简图来回答这个问题,请参考!用文字叙述内容太多,三级传动只需在二级传动中再加一齿轮轴。2.为什么要将齿轮减速器分等级?是为了合理的
分配传动比
,若传动比分配的不合理可导致:结构过大,比例失调,高速轮磨损加剧等,一般的传动比分配为(直齿):单级:i<=5...
如何确定总传动比和主
减速器传动比
答:
减速器
的承载能力和寿命,取决于最弱
一级
齿轮的强度。仅满足于强度能通得过,而不追求各级大致等强度常常会造成承载能力和使用寿命的很大浪费。通用减速器为减少齿轮的数量,单级和多级中同中心距同
传动比
的齿轮一般取相同参数。当a和i设置较密时,较易实现各级等强度
分配
;a和i设置较疏时,难以全部...
主
减速器传动比
是多少?
答:
主
减速器传动比
是多少?主减速器传动比的计算公式为:传动比=工作扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷工作系数。减速器传动比的原理是机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。减速器是指驱动桥上的减速器,和变速箱不是一个装置。汽车的总传动比是变速箱传动比和主减速器传动比的乘积...
电机
减速器
的一般是几级的,
传动比
为7.5的,设计为
一级
的话尺寸会不会太...
答:
传动比
为7.5的一般得是二级传动的,ZDY
减速机一级
到5.6,超过20是3级。你可以在网上查看ZDY
减速机的
样本。
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜