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内燃机车
内燃机车
是怎么驱动的?
答:
国内的
内燃机车
,大部分为电传动内燃机车,少数为液力传动内燃机车。电传动内燃机车分为两种,直流传动内燃机车和交流传动内燃机车。(1)直流传动内燃机车的工作原理:柴油机工作,带动交流发电机工作,发出交流电,经过整流装置变换为直流后,提供给牵引电机工作,驱动机车前进。(2)交流传动内燃机车的工作...
中国第一辆
内燃机车
是什么时候出现的
答:
1958年。1958年9月9日,北京长辛店机车车辆工厂(北京二七机车工厂)试制出新中国第一台
内燃机车
。机车的三万多个配件全部由中国制造,采用的柴油机装车功率441KW,自重60吨,最高时速85公里/小时。该机车是仿前苏联TE3型直流电传动干线内燃机车设计制造的,装用的柴油机是从前苏联进口的装车功率为147...
内燃机车
的工作原理是怎样的?
答:
燃料在汽缸
内燃
烧,所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀,推动活塞往复运动,连杆带动曲轴旋转对外做功,燃料的热能转化为机械功。柴油机发出的动力传输给传动装置,通过对柴油机、传动装置的控制和调节,将适应
机车
运行工况的输出转速和转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮,动轮产生的轮周牵引力传递到车架,由车...
什么是
内燃机车
视频时间 01:07
什么是漫话
内燃机车
和电力机车?
答:
内燃机车
和电力机车都诞生于19世纪末。内燃机车的工作原理是:让柴油或煤气燃料在汽缸里燃烧,利用燃烧时产生的温度高和压力大的气体去推动活塞,带动车轮前进。而电力机车则利用电力,通过电动使车轮转动起来。这两种机车比蒸汽机车先进多了。内燃机车可把燃料的28%用于转动车轮,这比蒸汽机车只用上7%的燃料...
为什么美国铁路上的火车主要是
内燃机车
?
答:
内燃机车
是以柴油发动机为动力来源,并通过传动装置驱动车轮的铁路机车,其热效率和输出功率远远超过蒸汽机车。美国是最早进行内燃机车大规模应用的国家,因为美国石油资源丰富,而且很多线路不是电气化铁路。此外,在20世纪早期,由于美国经常发生煤矿工人罢工事件,煤炭的供应非常不稳定,同时价格很高。但美国在...
中国第一辆
内燃机
火车头是哪年生产的?
答:
1958年。中国第一台自己制造的
内燃机车
是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联ТЭ3型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨龙”号电传动内燃机车,后经过改进设计定型,命名为东风型并成批生产。1956年和1957年,大连厂先后派出两批技术人员赴前苏联学习考察内燃机车设计制造技术,并于1957年秋组成内燃机车设...
内燃机车
一般由什么组成
答:
内燃机车
由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部(包括车架、车体、转向架等)、制动装置和控制设备等组成。
内燃机车
和电力机车的区别是什么?
答:
内燃机车
和电力机车的区别:1、动力来源不同 电力机车是指从供电网(接触网)或供电轨中获取电能,再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供,而自身携带发电能源和装置的电传动。内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。2、构造区别:电力机车由...
内燃机车
的介绍
视频时间 01:07
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