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山地车和普通自行车的区别
山地自行车和
公路自行车有什么
区别
?是不是还有什么全地形自行车?都有什 ...
答:
山地自行车
适合路况差的路行使,特点是轮粗车架粗且可调速,公路自行车刚相反但也可调速,全地形车一般是竟技车,无后座,前后杈带弹簧减震装置,无调速?可根据自己需要选择。
骑
山地自行车
省力还是骑
普通自行车
省力?
答:
对于“
普通自行车
”一词,如果你认为就是古老的那种单速或内变速自行车,那
山地车
会省力或者好骑,因为是运动型的骑姿几何设计(易于踩踏发力)、有多级变速系统,地板级山地车是6速或7速,入门级是8或9速,中低端起步是10速,中端11速或12速起步。速级多,有更多档位可以换,在不同体力、不同路况...
山地车
、赛车、
与普通自行车的
差别
答:
普通自行车
一般指坤车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。普通自行车没有变速器。
山地车
拥有变速器。前三后十。这是最高的。赛车拥有变速器。前二后十一。这也是最高的。貌似比赛不允许...
自行车与山地车的区别
答:
山地车
面比较广,从XC、DH到FR都算山地车,基本配备有避振前叉、硬架或后避振架、前后变速系统、前后刹车、越野花纹轮胎等。
自行车
(自行车街车)结构简单,几乎没有带后避振的,BMX里有街式车,大车里也分24吋和26吋两种,车架有钢质的也有铝合金的,多数配备避振前叉,但行程不大,一般在100mm...
公路
车和山地车的
优势与劣势,详细点
答:
公路车 优势:阻力小,齿轮比大,同样踩踏频率和力量下速度快,做代步用骑行轻快省力。人车结合度高,易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势:骑车姿势较
山地车
趴得较低不是很舒适,长时间骑行肌肉更容易疲劳。轮胎需要保持高胎压,既需要经常打气,否则遇到路面不平的情况时易胞胎。山地车 优势:骑乘姿势...
山地车
一般多少钱呢…
与普通自行车
有啥
区别
?
答:
山地车山地车
,顾名思义,就是在山地中行驶的车(平地也可以) ,它比一般
自行车的
轮胎要厚要宽很多。车架也很坚固,不会轻易折断(不过折断一般没有出现)。而且,山地车拥有变速器,可以使骑车变得更加省力。 再来说说价格。
普通车子
的价格顶多500。当然,山地车500左右的也有,不过不建议,各个方面...
山地车
、赛车、
与普通自行车的
差别?
答:
缺点是弯腿姿势不易加速,且
普通自行车
零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。普通自行车没有变速器。\x0d\x0a
山地车
拥有变速器。前三后十。这是最高的。\x0d\x0a赛车拥有变速器。前二后十一。这也是最高的。貌似比赛不允许用11飞。\x0d\x0a也没太大
区别
。我觉得赛车骑起来比较快比较...
自行车
种类
答:
2、公路车 公路自行车(Road bike)是用来在平滑公路路面上使用的车种,像是
自行车的
跑车,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更多考量的是速度,往往使用可减低风阻的下弯把手。较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需要像
山地车
一样需要加强,所以...
城市代步
自行车
公路车好还是
山地车
好?
答:
通常而言,自行车主要分为四类,第一类是民用车就是最
普通的
代步用的;第二类是轮胎很粗的山地车;第三类叫做攀爬车;还有一类就是公路自行车比赛用的公路车,我们平时习惯叫它“赛车”。随着人们对健康和环保生活方式的追求,
山地自行车和
公路自行车也日益受到年轻人的追捧,但有些朋友分不清他们,小编在...
公路
车和山地车的区别
答:
公路
车和山地车的区别
体现在速度、轮胎、刹车、功能上。公路
自行车
是最多有22档位的变速,山地车则讲究操控,不在速度上有过多追求。公路车700C相当于28寸,而山地车则是26寸的轮径,山地车的轮胎通常在19毫米以上,公路车多在20毫米以下。山地车采用力道大,制动力强的刹车,常见的多为碟刹,公路车...
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