山地车一般多少钱呢…与普通自行车有啥区别？

Question

详细介绍一下！谢谢

Answer 1

山地车山地车，顾名思义，就是在山地中行驶的车（平地也可以） ，它比一般自行车的轮胎要厚要宽很多。车架也很坚固，不会轻易折断（不过折断一般没有出现）。而且，山地车拥有变速器，可以使骑车变得更加省力。 再来说说价格。普通车子的价格顶多500。当然，山地车500左右的也有，不过不建议，各个方面与几千的车子差别很大。一般都是2000左右的捷安特比较好，美利达也一般，捷安特的选择余地大，从8、900到几千、几万的都有，所以，一般捷安特的660、690就不错。价格在1500--2000之间

Answer 2

楼上扯淡呢- ,- 贵的一千多都有,一个车行最低都1000多,你说的是凤凰啊,? 2楼答的不错,但也不是全地形,如美利达,他勇士,公爵,挑战者3个系列,结构基本肉眼看不出不同,但只有挑战者是山地车,能承受与车本身强度的山地越野,回正题,普通自行车没变速,上坡,下坡,平路,都不能很好的利用,说白了,就是变速给你利用的来,上坡缓力,下坡增冲,平路找自己适合的档位,前叉也要看是什么,不过最差的也比普通自行车好点, 普通自行车就一硬叉,有也是好看,整体设计会更科学,硬度会更强,还有什么要问可以继续提问

Answer 3

所谓“山地车”是个比较含糊的概念，既包括了专业数万元的用于山地速降的自行车，也包括了300元就能买到的看起来唬人的宽轮伪山地。作为一般人而言，买2000元左右的入门娱乐级山地车就足可以了，例如捷安特的ATX6、7系列。
至于山地车与普通自行车的区别，根据个人体会有如下几个方面:
一、材料不同。
(一)普通直行车车架、车叉、车轮是钢材质，山地车是铝合金、碳纤维、钛金属合金等材质。后者重量轻、强度大、不一生锈。
(二)相对于普通自行车，山地车胎宽，胎纹深，轮胎能够承受的胎压高，在保证足够的抓地性能同时也兼顾了骑行的轻快。
二、车架、车叉设计不同
(一)普通自行车骑行时，骑车人接近直坐，骑行舒适，但骑行阻力大，不易发力，骑行速度慢;山地车骑行时，身体相对于普通自行车更压低重心，以便于发力和降低风阻，自行速度快。
(二)普通自行车车叉没有避震功能，山地车车叉具备避震功能，缓冲越野过程中的颠簸，某些山地车还带有后避震，俗称“软尾”，进一步降低路面的颠簸。
三、变速和刹车系统不同
山地车入门至少是前三后八的24速变速系统，高端的可以达到27甚至30速，以shimano变速系统为例，至少是ACREA级别以上的变速系统，普通自行车有的虽然也有变速，但变速级别较低，以shimano为例大多是采用了turney甚至sis的系统。不要小看这个系统级别的区别，差距非常大，会对骑行产生较大的影响。
四、车座、车把等不同
真正的山地车严格意义上已经不能算作是通勤工具，而是应该算作运动器材，因此其车把、车座等在设计上都偏重于运动而非舒适，当然舒适性也在考虑之内，但并非置于第一位。也是因为不以通勤为目的，所以挡泥板、车梯、车铃、车锁等，专业的山地车上都不会看到。
自行车运动是一项非常好的健身运动，真心希望楼主能够尽早参与进来!

Answer 4

比普通自行车通过变速要省力 而且速度快很多 山地车便宜的23百贵的一千多的都有 不过四五百就可以买个挺好的了本回答被提问者采纳

Answer 5

首先山地车肯定不比自行车普通 仅供参考： 自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。 山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB。起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。 说白了山地车也是自行车的一种