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怎么样的詹天佑
从自己读过的描写中华儿女报效祖国、为国争光的文章或书籍。写读后感...
答:
这篇文章最让我感动的是
詹天佑
身先士卒,以身作则的精神。 詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人
怎么样
工人就得怎么样,他们觉得...
《
詹天佑
》的中心
答:
课文主要讲了清朝末年在帝国主义欺辱,压迫我国的历史条件下,
詹天佑
不怕千难玩险,不怕被帝国主义嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事迹,瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才干,现实出了中国人民的指挥和力量.第一自然段为第一大段:主要讲了詹天佑是杰出的爱国工程师.第二自然段到第三自然段为第二大段:将...
北京交通大学
詹天佑
班
怎么样
?
答:
北交大
詹天佑
班是北京交通大学的一个优秀班级,也是其中的精英班级。作为一个闻名海内外的知名高校,北交大的课程设置以及师资力量一直备受全国学子所关注。而在众多班级中,詹天佑班的实力也是名列前茅,那么这个班级是否值得学生报考呢?答案当然是肯定的。首先,北交大詹天佑班在师资力量上可谓是一流的。班级...
北京交通大学
詹天佑
班
怎么样
答:
北交大
詹天佑
班是北京交通大学的一个优秀班级,也是其中的精英班级。作为一个闻名海内外的知名高校,北交大的课程设置以及师资力量一直备受全国学子所关注。而在众多班级中,詹天佑班的实力也是名列前茅,那么这个班级是否值得学生报考呢?答案当然是肯定的。首先,北交大詹天佑班在师资力量上可谓是一流的。班级...
一百年前
詹天佑
,花费693万两白银修建的人字形铁路,现在
怎样
?
答:
相信这第一条铁路很多人都熟悉,它就是由
詹天佑
主持修建的京张铁路。这条铁路独创性地使用了人字形构造,由国人自主进行修建。如今100多年过去了,这条一百年前詹天佑设计,花费693万两白银修建的人字形铁路,现在
怎么样
?1905年,袁世凯提议修建一条由北京到张家口的铁路,这条铁路位于中原核心地带,全...
詹天佑
当时的背景?
答:
问题:在清朝末年,1905年,当时的时代背景(清政府任命
詹天佑
为总工程师的时候)。要求:尽量简短些,不要答复网站地址。谢谢了。。。尽量快点,2007年1月19日晚上6时30分前回复,过时不候!!```注意:是时代背景,也就是当时社会
怎么样
等等的。。。 展开 ...
詹天佑
在修铁路时外国和中国的情况是
怎么样的
?
答:
在英、俄看来,落后的中国完全无此能力,他们等待着中国人陷入僵局时向他们求救。1904年,清政府宣布将由国家筹款修建京张铁路。经勘测,该线中隔高山峻岭,工程极为艰巨。但路成后,其经济价值甚大。在英、俄两国人极力争夺该线工程师位置的情况下,
詹天佑
最终受命出任总工程师,并组织了一批中国工程...
对
詹天佑
的致辞
怎么样
写
答:
詹天佑
是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。詹天佑的一生为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。我们为我们国家有这样的爱国工程师、铁路工程专家而感到由衷的骄傲,詹天佑是我们学习的榜样,我们想:今天,我们要刻苦学习,将来才能像詹天佑一样为祖国作出贡献。
詹天佑
在修京张铁路的时候当时国家的情况是什么
样的
?
答:
当时中国没有一条铁路是自主技术产权的,都是外国人设计建设的,可以说京张铁路是我国自主知识产权的开始
站立
詹天佑
的铜像前为题写一片作文,不少干600字
答:
站在
詹天佑
的铜像前,我顿时心潮腾涌,经过了多少的风风雨雨,才能成就我面前这位一代伟人。站在詹天佑的铜像前,我似乎看到了您那严肃的神情,听到了您鼓励人们的话语,感受到了你那深切爱国之心,一个永垂不朽的心。詹天佑爷爷,您还记得京张铁路的事吗?当年您不顾嘲笑,在众目睽睽之下接受了修筑京...
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