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日系车皮薄怎么还有人买
日系车
很是保值,这是为什么?
答:
车界一直都有这么一个话题,而这个谜题也困扰了我们好久,那就是哪个系的车更好,更保值?
日系车
小巧,但是铁皮薄这个话题总是一个绕不出去的梗,但是真正有多少人能弄明白其中的原理,又有多少人愿意花时间和精力去弄清这个问题呢?喜欢日系车的人,都说日系车好,保值率高。日系车发动机质量可靠,...
很多人说
日本车
铁皮薄,但自重和欧美车差不多,
如何
看待?
答:
在车身骨架上,
日系车
也会非常看重车身骨架的稳定性和安全性,因为这会直接影响到车辆的驾驶安全。二、几乎所有的车辆的铁皮都会逐渐变薄。之所以会这样说,主要是因为不同品牌的车型开始越来越关注车主的驾驶体验问题,同时也希望把车辆的做工做得更加轻盈化一些。对于部分车主来说,有的人可能会喜欢那些...
喜欢斯巴鲁想买新森林人,但是好多人都说
日本车
安全,铁皮薄是吗?权威人...
答:
日的车身钢材跟欧美的标准不一样,日本有自己的一套标准,所以日系车身的钢材重量普遍会比欧美车轻一点。铁皮薄这个说法倒是没什么依据,以前
有人
列举过几个汽车品牌的车门、车顶的蒙皮厚度,很多
日系车
的蒙皮厚度并不比欧美
车薄
,而且汽车的外壳跟安全无关,外壳只是一个装饰作用的,撞车的时候真正保护...
都说
日系车皮
特别的薄,不安全,真是这样吗?
答:
就算很多人认为不安全,那它的销量还是很不错的。但是说实话安全性不是
皮薄
决定的,而且这种事本来就是小概率事件。前段时间大众帕萨特就是活生生的例子,在大家印象中大众车都是底盘扎实、用料充足,绝对比
日系车
安全,我们在此先不讨论安全性的问题,先说说日系车为什么能卖的这么好,第一日系车外观比较...
日系车
为什么不把车漆搞厚点?能省很多成本吗?
答:
关于日系车车漆薄的问题,其实就跟
日系车车皮薄
一个道理,但是如果追问一下,究竟多薄才叫薄,多厚算厚,多少才算是在合理的范围,估计很多人就答不上来了。需要说明的是,如果以日系车钢板薄就下结论说日系车不安全,这种说法是不正确的。因为车辆安全不安全,并不是以车辆钢板的厚度作为评价标准的...
说
日系车
都
皮薄
,美系车都是油老虎,你是认真的吗?
答:
(2018款凯美瑞在中保研的碰撞测试)所以,对于
日系车
,一定要正视,
车皮薄
的确有利也有弊,但是和关乎生命的安全并没有关系,而至于日系车是否安全,得看具体车型才能具体分析。“油老虎”是怎么来的?把时间回到2000年左右,那个时候如果
有人
问美系车是否是“油老虎”,笔者会毫不迟疑地回答:“是的”...
日系车
真的
皮薄
车轻不安全吗?
答:
日系车在安全方面一直是很多人质疑的焦点,
有人
认为
日系车皮薄
、车轻,所以不安全。实际上,这种观点是不准确的。日系车的皮并不薄,蒙皮的厚度是有一定标准的,而且并不比同级别的欧系车轻,甚至有些车型比同级别的欧系车更重。日系车在安全方面表现得很好,各大汽车安全评测机构的碰撞测试成绩也...
日系车
真的
皮薄
车轻不安全吗?它的缺点多吗?
答:
钢材使用的多少只是汽车防碰撞强度的一部分。都说德系车辆安全系数高,但是我们通过对比就会发现,其实同级别的车,日系和德系车辆的自重相差并不大。但是不注重操控的日系汽车在驾驶时往往给人发飘的感觉。这也让我们误认为
日系车皮薄
车轻不安全。要知道,没有不安全的车,只有不安全的人。
日本
本土生产的汽车
车皮
也很薄吗?有什么依据呢?
答:
在发生轻微碰撞的情况下,其他人的车可能需要油漆,而较薄的那辆可能需要去工厂取金属板。虽然
车皮薄
似乎是一个小缺点,但让车子强壮的不是车皮的厚度,而是肌肉和骨骼。所以在驾驶安全中真正起作用的不是车皮而是框架。当我们评估一辆车的安全性时,习惯于看外观,关注皮肤有多硬,有多厚等等。但是,...
丰田车好吗?为什么那么中国人去买?
答:
日系车皮薄
,不安全,而且小日本很坏,出口中国的车都有问题,没看现在总是召回吗,出于安全买德系车吧。
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