11问答网
所有问题
当前搜索:
桥梁状态评定解释
如何确定
桥梁
的技术
状况
等级
答:
一个是采用荷载试验的方法,按设计荷载将装了砂或其它重物的车开到桥上,在指定的位置放置好,然后看看指定位置的应力以及跨中挠度(主要是挠度)与设计值有什么差别,如果实测值小于设计值,说明结构
状态
良好,如果超过了设计值,则说明结果状态很差。另一种方法就是采用规范上的评估方法,公路
桥梁
养护规范...
桥梁
工程什么是斜拉桥的理想成
桥状态
答:
成桥理想
状态
是指
桥梁
在施工完成后,在所有恒载作用下,受力和线形满足设计的理想状态。一般是以桥梁竣工后,主梁、桥塔位置以及拉索受力应达到结构设计目标为成桥理想状态。
3类
桥梁
能过车吗
答:
能过。根据查询三类
桥梁
相关信息显示,3类桥梁能过车,只允许小型车辆通过。三类的桥梁是指较差状态。桥梁技术
状况评定
分五类:一类,良好状态。二类,较好状态。三类,较差状态。四类,差的状态。五类,危险状态。
桥梁
什么是最大伸臂
状态
?对结构有何影响
答:
对于拱桥,最大单悬臂
状态
指的是主拱圈将要合龙,但还没有合龙的状态。对于梁桥,最大单悬臂状态指的是边跨已经合龙但是中跨即将合龙的状态或者中跨已经和龙但边跨即将和龙的状态。对于缆索承重桥比如斜拉桥和悬索桥,最大单悬臂状态指的是边端已经合拢,而中端即将合拢的状态。
什么是D级城市
桥梁
?
答:
D级城市
桥梁
是指经过桥梁检测人员
评定
,主要构件出现严重损伤,严重影响桥梁结构使用的安全性,或者是次要构件达到规范上所特定的情形,比如护栏缺失20%以上等的城市桥梁。这类桥梁的技术
状况
处于差的
状态
,部分重要构件有较严重缺损,桥梁正常使用功能明显降低,桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。需要进行...
桥梁
的寿命一般为多长?
答:
桥梁
安危评级 一类桥:完好、良好;二类桥:较好(九江大桥当时被为2类桥);三类桥:较差,尚能维持正常使用功能;四类桥:差,部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损,桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全;五类桥:危险
状态
,部分重要构件出现严重缺损,桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁...
桥梁
技术
状况
是如何
评定
的 给个例子
答:
一个是采用荷载试验的方法,按设计荷载将装了砂或其它重物的车开到桥上,在指定的位置放置好,然后看看指定位置的应力以及跨中挠度(主要是挠度)与设计值有什么差别,如果实测值小于设计值,说明结构
状态
良好,如果超过了设计值,则说明结果状态很差。另一种方法就是采用规范上的评估方法,公路
桥梁
养护规范...
大跨径柔性悬索桥检测与
评定
?
答:
在吊桥两端各设2×2组斜拉索,斜拉索采用φ21.5钢丝绳。主索锚固:南地锚为岩体锚固,北地锚为重力式抗滑桩基锚固。桥面系采用型钢焊接形成,桥面板为木板。桥塔为钢筋混凝土塔,混凝土标号为30号。全桥范围内设水平曲线风缆和斜风缆以承受水平风荷载(见图1)。图1、
桥梁
概貌 一、主要概况 该桥单...
桥梁
结构的损伤现代检测与评估?
答:
2)动态检测方法(基于振动的测试识别方法)是对
桥梁
结构进行动力荷载试验,利用结构的动力性能是判断桥梁运营
状况
和承载力的依据。该方法是对待测结构系统进行激励,通过振动测试、数据采集、信号分析与处理,由系统的输入和输出确定结构的力学特性,根据结构系统的动力特性来识别损伤。1.2.2整体检测技术的现状对于特殊、重要的...
桥梁
中的钢梁其弯曲承载能力极限
状态
答:
6.5.1-1)式时;局部承压截面:局部承压总力刚刚达到GB50010-2010规范的(6.6.1-1)或(6.6.3-1)式时;疲劳验算:受压区边缘混凝土的压应力及纵向受拉钢筋的应力幅,刚刚满足GB50010-2010规范的6.7 节疲劳验算规定时。以上均为混凝土构件的承载能力极限
状态
。
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
桥梁评定等级一类二类
意识状态评定
镇静状态如何评定
营养状态评定的方法
正常状态可以去做精神残疾评定吗
属于营养状态的评定内容
意识状态分级评估
桥梁
一类桥梁