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火车轨道地基有多深
求救
地基
下沉该怎么处理???
答:
针对自己建的楼房出现
地基
下沉,我们应该怎样处理?以下步骤可以参考:一、看沉降了
多少
,房屋内部的墙柱梁是否有损害,判断是否具有修缮价值。二、判断出有修缮价值,查找沉降原因:根据自己实际情况,确定哪些地方;多大面积发生了沉降;沉降从什么时候开始的;有哪些症状;甚至还要看楼房是哪一年建成的,因为...
亚洲最大的
火车
站是哪?
答:
传统建筑方式多是先打
地基
,然后在逐渐向上盖建筑,但是天津站交通枢纽工程第一标段是中心枢纽,就像是一个家庭中常见的“接线板”,
很多轨道
工程都要向中心枢纽靠拢,最终与“接线板”实现成功对接,为了保证地上部分的城际
铁路
站房工程顺利实施,中心枢纽只能采用工艺复杂、安全性高的“盖挖逆施法”。 天津三建的生产计划...
为什么
铁路
上的钢轨要铺设在枕木之上?
答:
砟到虽然弹性好却难以达到
轨道
板的平滑性,坐绿皮车的就有感觉车身总会摇摆,动车高铁却没有这种感觉,在施工中轨道板是按照要求用坐标定位人工螺栓微调校地,而弹性问题却以得到解决,就是在每个固定钢轨的螺栓处有块一厘米多厚的橡胶垫和一块似生塑料的构件,有机会上
铁路
一看就明了!
火车
道两边为什么要有小石子
答:
1、减震效果好,
火车
经过时压力和震动都很大,如果铁轨下面是固体支撑则长久下来会造成
地基
开裂损坏 2、排水,早期都是木质枕木,雨水聚集会损坏枕木,铺石子排水顺畅 3、便于调整铁轨,石子松散,成型容易,若是固体路基则不宜调整铁轨高低、平衡等,而铁轨是需要经常调整的 ...
火车
道渣为什么压不散?几百上千吨的火车在上面跑,靠什么固定钢轨和枕木...
答:
火车
轮对轨进行施压,轨下有枕木平衡受压,渣石,两轨面积受压到地面,而火车线路
轨道
已经施工,确保
地基
的抗受压能力。前进过程,轨道线是连续的,这样保证受压面积加大,单位面积上受压力减小。钢轨固定在枕木,或平梁混凝土杆件,杆件平座,附上渣石。
距离
火车
道多远才可以盖居民楼,如果很近该怎么办
答:
距离火车道多远才可以盖楼房,按照国家规定来说的话一般50米左右就可以盖了,但是靠近
火车轨道
的边上是非常吵的晚上,所以离家里面比较远还是好的,毕竟火车你也知道24小时都在运行的,而且火车经过的时候噪音是非常大的,个人觉得最好就离火车站300米以上,这样盖房子的话效果好而且没有什么噪音,其实...
铁轨上的石子有什么作用?
答:
防止路基的土壤因湿软变形。4、增加
轨道
的弹力,使受
列车
碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。5、防止轨道生长杂草。现代轨道工程为了保障高速
铁路
运行安全,并且提高路基的强度,减少道渣的清筛维护,以混凝土
地基
取代道渣、枕木及路基,称之为“无渣轨道”。可以降低维修时间,维持良好的质量及行车安全。
什么样的建筑需要打桩,桩基桩检不合格该怎么办?
答:
现在高层建筑
有很多
需要打桩的,一是做基础用的,还有就是做混凝土挡土墙的,用来防止塌方的。如果不是高层建筑,但是要求有地下室,而且施工空间不足的也需要打桩做混凝土挡土墙的,现在用的很多的就是
火车
站的改建。还有就是
铁路
公路的路基了,这个实在是太多太多了,反正你在路上看到出来的混凝土柱子...
火车轨道
两边的石头格子是干什么用的?
答:
: 1、平衡受力,把
火车
传给枕木的力分散开来。 2、降温。避免铁道过热。 3、加固
地基
,防止水流等侵浊。
火车
的
轨道
的一块块木头是什么
答:
木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。在
铁路
发明的初期,由于当时经济发展和技术水平都处于较低水平,但木材资源丰富,所以铁路都使用木枕。北美国家铁路仍然以使用木枕为主。由于木枕有其一些缺点,如:易腐烂、
轨道
稳定性差、弹性不均匀等,所以高速铁路基本上都不用木枕轨道。木枕常用的树种有:红松、...
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