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自行车大轮子省力还是小轮子
自行车大轮
好
还是小轮
好,哪个
省力
和速度快?
答:
小轮省力
,
大轮
速度快。鱼与熊掌不可兼得 变速车通过变速即可省力也可速度快。
大轮子
的
自行车
和
小轮子
的自行车哪个骑起来费力些?为什么?
答:
速度的大小不是由
轮子
德大小决定的,而是由传动笔决定的。传动笔处在第5档的时候速度是最快的,也是骑起来最费力的。
自行车大轮
好
还是小轮
好?轮胎的大小
答:
在不考虑变速,或什么技术成份的情况下,当然是
大轮
好 大轮转一圈等于
小轮
转两圈的距离了。。。所以大轮比较
省力
。。。
自行车轮子
大小速度问题,我想通了。轮子大,转一圈比
轮子小
的距离长,但...
答:
这里要用到能量守衡定律,要
省力
距离就长,要短就要加大力气。一般轮子
大轮子
和
小轮子
真正的区别就是最大速度不同。小轮子最大速度比较低但省力,
车轮大的是不是比车轮小的
自行车
要骑得快些?
答:
自行车
能够向前行驶主要克服3大阻力。1空气阻力,2滚动阻力,3摩擦阻力。你说其他因素不变,车轮大小与滚动阻力有关,车轮小的自行车车轮接近角大,滚动阻力相对小一些,所以车轮小的要比车轮大的
省力
。
自行车
车轮直径越大越
省力
?那为什么
山地车
都是26寸不是28寸?
答:
车轮外径大的费力,小的
省力
,具体原因不罗嗦高中物理课里有。
山地车
目前市场的种类里,除了休闲娱乐型硬尾(一两千的都是)用26寸的居多、其它型别高的依次包括XC(越野)型硬尾和软尾、TRAIL(林道)型硬尾和软尾、AM(全地形)型软尾、Enduro(全地形耐力越野)型软尾、DH(速降/坠山)型软尾,几乎...
轮子小
的
自行车
比轮自大的自行车骑的慢么???
答:
轮子大小没有直接的关系,
轮子小
,
省力
些,如果要提供与
大轮子
一样的速度,,那么转速要上去,,所以人会感觉累一些,我是这么认为的
在生活中
自行车
使用
大轮省力还是小轮
省力
答:
两者比较速度,同等质量,同等速度的情况下,需要的力是一样的,若只是转速一致的话,
小轮省力
,这是取决于半径小
自行车
是
轮子大还是轮子小
的
省力
?
答:
回答:
自行车
说到底是一堆传动装置的组合,最终输出的速度和你投入的力量是有确定的关系的,在不考虑阻力的情况下,是没有质的区别的。如果你觉得
省力
,那么你一定骑不快,你觉得费力,那么你没蹬几脚就飞起来了。那么问题就在于
小轮
和
大轮
的阻力上。 我能想到的,是机械内阻。因为
轮子小
,为了达到与大...
同样的速度骑
自行车
,是不是轮子大的比
轮子小
的骑得更快?
答:
轮子
大确实比
小轮
快,因为轮子大周长长它转一圈要比小轮距离长,但是轮子大要比小轮骑车费劲
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