11问答网
所有问题
当前搜索:
铁服格尔木制氧厂间
建设青藏铁路时所遇到的困难
答:
在海拔4905米的风火山隧道施工中,中铁二十局建成大型
制氧
站,将氧气输向施工隧道,使洞内氧气含量达到80%左右,相当于使工地海拔下降了1000多米。据了解,青藏铁路沿线共建立了17座制氧站,配置了25个高压氧舱,数万名职工每人每天平均吸氧不低于2小时。在强有力的医疗保障体系下,青藏铁路开工以来,累计接诊病人45.3万多...
假期来西藏看这个攻略天花板
答:
青藏铁路,从西宁坐火车前往拉萨,最美的景色在
格尔木
站之后,翻越昆仑山进入可可西里自然保护区,建议购买班次Z165,到格尔木刚好是白天。 自驾 318川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线,大多数人选择前两个。 穿衣指南 西藏地区因地处高原,海拔高温度低。 西藏6-10月份温度在8-29度之间,高原地区早晚温差较大,白天有太阳...
青藏铁路风火山隧道修建感人事情有哪些?
答:
为了近距离探访风火山隧道,记者下车徒步前行,但因缺氧而引起的高原反应,记者胸闷、腿软、呼吸急促、头痛欲裂。“同志 ,请出示证件!”当记者步履蹒跚地走近铁路,试图“零距离”接触隧道时,一位穿警服的同志挡住了记者的去路。这位叫段利明的铁路警察告诉记者,他是
格尔木
铁路公安处的警察,最近青藏铁路...
高原筑路兵感人故事
答:
王汉东是中铁十七局的施工处长,修青藏铁路时,勇猛得如下山的猛虎,但是,就在他不知什么是苦是累的时候,他不知不觉地得了病,后来死在了太原的一间病房里。医生说:“他得的是高原病。”死前,他对局领导说:“当了铁道兵不悔,死了,让女儿也去当不穿军装的铁道兵,修路去。”他传给女儿的...
关于对
格尔木
人的诗句(形容格尔木夜景的词句)
答:
轻抚大地苍老的额头我独坐岁月的马背脖子上飘着雪白的哈达在月光下的青藏高原向着你向着故乡跪下跪成一尊石像青藏铁路比高更高处一条拉链被谁的双手拉拢从
格尔木
到拉萨大地微微颤动了一下一次不经意的胎动一场缓慢而锋利的闪烁空中漂浮空气稀薄的高原上漂浮青藏铁路 以一只的鹰的坚韧满载寒冷和格桑花的芬芳深入高原的...
把铁路修道拉萨去
答:
能不能建一个大型
制氧
站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组,向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!把铁路...
把铁路修到拉萨去的隆重景象的100字短文
答:
次的失败,世界上第一座大型高原
制氧
站建成了!充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!青藏铁路...
青藏铁路的感人故事
答:
影响和意义: 铁路的运输能力是任何一种交通方式都无法比拟的。青藏铁路一期工程(西宁至
格尔木
段)建成运营十多年来,已成为开发青海柴达木盆地及推动青、藏两省区经济发展的主要交通线路。它促进了青海钾肥厂、锡铁山铅锌矿、青海铝厂、青海油田、格尔木炼油厂、茫崖石棉矿和龙羊峡、李家峡两座大型水电站等一...
4 把铁路修到拉萨去 读后感受或想法写出来
答:
但这一切都难不住我们的筑路大军,他们和科学家经过了200多次失败,终于建成了一个大型的
制氧
站,为筑路大军的生命做了保障。在全国人民的呼吸中,铁路线不断前进。终于在2006年7月1日这个盛大的节日里,青藏铁路开通了!是由工人们耐住严寒,不顾生死创造了这个奇迹,也是科学家们废寝忘食、夜以继日...
我国铁路建设新成就
答:
青藏铁路沿线建有17座大型
制氧
站,工人每人每天平均强制性吸氧不低于2小时。在开工以来的4年多建设中,没有一人因高原病致死。青藏高原珍稀动物品种多、种群大,生态环境脆弱。青藏铁路
格尔木
至拉萨段总投资330.9亿元,其中用于环境保护的投资就达12亿元以上。指挥部还在我国大型工程中首次实行环保监理制度,...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
格尔木租氧气
格尔木市哪里能够冲氧气呢
青海省氧气厂
格尔木采气一厂
格尔木选矿厂有哪些
格尔木盐厂电话
格尔木什么厂招工
格尔木周边有选矿厂吗
格尔木彩钢厂电话