捷达电子油门难控制该如何解决？

Question

如题所述

Answer 1

在以前，我们的车没有行车电脑的时代，我们可以通过调整分火头来调整点火的早晚，但现在的车是带行车电脑的了，已经没有分火头了，完全是靠电脑来调整点火。我们的装车火花塞是博世的FR7DPX等热值是7的带电阻的普通火花塞，这是大众的标准配置，从性能上来讲没有错，但要是和我们的汽油（93号）来匹配的话问题就来了。我们没有别的调整办法，只有调整火花塞的度数。我的车是捷达05 CIF，我改装了日本品牌上海生产的 NGK火花塞，是普通带电阻的5度、型号为BKR5E，注意，不要装什么四极或什么铂金铱金的，因为我们的捷达的点火线圈不升级你装再好的火花塞也没有用，我试过，用铂金的发动机声音和加速都很好，但很费油，用BKR5E发动机的声音有很大的改善，加速也很好，很透亮，用电脑检测点火明显提前，使以前的油门难掌握的情况得到根本消除，油门脚感很扎实，和以前的拉线油门没有大的区别。使用后拆下火花塞检查火花塞头，燃烧的非常好！油耗也比以前略低（个人感受）。但购买NGK火花塞一定要到专业经销商处购买，以上是个人实验感受，与大家共同分享！