汽车自动变速器里的辛普森什么原理

如题所述

第1个回答  2016-07-11
是星型齿轮机构的类型,还有拉维那式的自动变速箱
第2个回答  推荐于2017-12-15
这个问题说起会很长,如果要我讲的话大概要3小时能讲清楚。我说一下,看你能不能懂,不懂追问,加关注或者私信。我是专业研究变速器动力流的,所有,任何,液压电控式自动变速器。
很多书上说辛普森型自动变速器。实际上辛普森可以分为三种。一种是典型辛普森,一种是改进型辛普森,第三种是复合型辛普森。
典型辛普森速度是3前1倒,特点是两太阳轮一体,前架连后圈共同输出。一档前圈输入,后架固定;二档前圈输入,太阳轮固定,三档前圈和太阳轮共同输入;倒档太阳轮输入,后架固定。
改进型辛普森就难说了,速度是4前1倒,特点是前圈连后架,前架连后圈。一档在一个排上找减速,二档控制点一个输入一个固定,分别作用在两个太阳轮上;三档直接挡;四档在一个排上找超速。
复合式辛普森就太多了,比如三菱W6AJA是一个莱佩莱捷式双级单排加上一个典型辛普森,形成6挡;还有,日产RE7R01A,一个典型辛普森作为副排,后面两点串联威尔逊式行星齿轮组,形成7挡变速器。等等
你是学生么?如果是学生的话,我给你讲的这些动力流的东西,能完爆你的任课教师了,可能他都没寻思过。利用我的这几条理论,你能自己对着图推断档位了,而不是老师把答案写在黑板上,教你怎么理解这是一档、二档等等。并没有开玩笑。本回答被网友采纳