原因如下：
1、节气门有积碳
节气门积碳很多的话，直接影响的就是进气量，大家都知道踩油门控制的是节气门的开闭，就是控制的是进气量的多少，那进气量减少的话，自然是打不着火，即便是能够打着火，发动机的动力也会十分的受限。解决办法也十分简单，清理节气门积碳即可。
2、油路不通顺
也可以用燃油系统的故障来表述，一旦油路不同，发动机是打不着火的，那具体一点话，如果是火花塞故障的话直接导致打不着火，燃油泵损坏或是油路堵塞等等，都会导致供油不足，导致混合气体浓度过低，火花塞就很难点燃混合气体，那汽车自然是打不着火。
3、喷油器雾化效果不好
这是最可能引起二次打火的原因，如果是冷启动的话，喷油器喷出的混合气体雾化效果不好，大量液态燃油进入气缸内，这样就直接导致混合气体太浓，然后火花塞难以点燃，汽车也不能打火。
扩展资料：
正确的热车方法：冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上；
约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。
参考资料来源：凤凰网-汽车不能一次打火，等一会才能打火成功，是什么原因？
参考资料来源：凤凰网-冬天来了 车打不着火？ 这招百试百灵_凤凰网汽车
点火困难可能的原因有：
1、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
2、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
3、也有可能是燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动，建议试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，再启动应该就可以一次打着了。
若仪表板上的双闪指示灯亮度和频率没有变化，说明问题出在起动马达的可能性比较大，多数情况下是起动马达的碳刷磨损引起。这时，找出车上工具包里的长柄起子或者轮胎扳手对着起动马达或者附近的部位敲击几下（不要敲打到马达火线柱上引起火线短路），让起动马达的碳刷弹簧在外力的震动下将碳刷弹压到转子电极上。敲打几下后重新起动马达试一下，多数都会成功。
尝试下，插入钥匙以后先旋至第一档Acc位置，接通电源后等待车子自检约10-15秒以上（有的车在此挡还有轻微“嗡嗡”声），然后再旋至下一挡点火。
看看会不会好打火点。
当然，也可能是你的车汽油泵油故障或火花塞积碳；先按我上面的作，如果顺利点火就不用怀疑其他。追问
车是一年多的新车，我是油气两用的，嗡嗡声现在和以前不一样了。几乎没大有声音了，
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