1、节气门有积碳
节气门积碳很多的话，直接影响的就是进气量，大家都知道踩油门控制的是节气门的开闭，就是控制的是进气量的多少，那进气量减少的话，自然是打不着火，即便是能够打着火，发动机的动力也会十分的受限。解决办法也十分简单，清理节气门积碳即可。
2、油路不通顺
也可以用燃油系统的故障来表述，一旦油路不同，发动机是打不着火的，那具体一点话，如果是火花塞故障的话直接导致打不着火，燃油泵损坏或是油路堵塞等等，都会导致供油不足，导致混合气体浓度过低，火花塞就很难点燃混合气体，那汽车自然是打不着火。
解决方法：疏通油路。
扩展资料：
汽车打火要求
1．能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
（1）火花塞电极间隙和形状
火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；
电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
（2）气缸内混合气体的压力和温度
混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，
（3）电极的温度
火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。
2．火花应具有足够的能量
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
点火困难可能的原因有：
1、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
2、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
3、也有可能是燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动，建议试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，再启动应该就可以一次打着了。
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喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动。
启动系统：可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达，所以车辆无法启动，还有一个就可能是启动马达损坏导致的。
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