关于公路自行车的问题,我想问一下公路自行车27与26的哪个速度快,还是它们一样快!它们有什么区别呢?

如题所述

楼主提的问题好像有些问题,首先据我所见公路自行车前变速系统是2级变速,后变速系统按车的档次区分,一般在7到11级,即便是最高级别的竞速公路自行车后变速系统都是11级,所以一般公路自行车的只有14速到22速,并没有26,27速,(计算方法是前变乘以后变。)我想大概楼主说的山地车,因为山地车前变速是3级,所以只有后变速9级的话就是27速,其实多少变速级别跟最快速度是没有多大关系的,只是变速级数愈多,骑行者就能找到最适合自己的骑行节奏,这样有利于长途骑行,如果只是单纯追求最高速度,那就要考验骑行者的爆发力和持久力了,所以身体才是关键。 打个比喻吧,宝马3系轿车其实是拥有一副有着非常不错的车架,运动能力特别出众,但是宝马320i配上1.8升发动机就显得有些力不从心,驾驶者就没法更好的体验宝马的驾驶乐趣,再看看宝马325i,同样是一副的车架,但配上是2.5升发动机,宝马的优良操控性就凸显无疑。所以,最高速度要看骑行者的身体状况如何如何,但是在自行车运动中好像没有一味的追求高速的,一般都是长途骑行,稳中求快,所以用最基本的人力来领略大自然带给我们的魅力。
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第1个回答  2013-08-11
改变传动比才会影响速度,大部分情况下,8、9、10、11速公路车,最大、最小传动比不变,只是排列更紧密了,中间的传动比组合间距更近,使人更容易适应了。
你做这样的比较需控制变量。但在车店里,8、9、10、11速公路车往往对应的材料依次更好了,重量更轻了,阻力更小了。实际情况依次更快了,但不是档位数量造成的。
记住:耐力和腿部力量是永远的决定因素。
第2个回答  2013-08-10
公路车都是标准的车轮啊 怎么还有不同的啊 700C*23的啊