轿车机油能不能给摩托车用？
我有一部雅马哈摩托车，到一些小的维修点去换机油，，感觉给我换上的机油不怎么好，，想从加油站一些正规地方买轿车机油，不知道这样对摩托车有没有伤害，，请比我懂一点的朋友帮我指点一下，谢谢！
不可以，轿车机油不能给摩托车用。
汽车和摩托车的转速不一样，所以对机油的品质要求也就不一样，汽车追求的是低扭，摩托车追求的是高转。
可以这么说，你开汽车的时候不可能会拉到七八千转，市区里代步的话基本上2000-3000转速了不起了，但是摩托车不一样，就算市区里代步的话，上七八千转也是很正常的。
所以汽车机油和摩托车机油不能通用，毕竟润滑效果不同，机油的配方也不同。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2016-06-30
二者不能混用的，由于摩托车与汽车发动机转速不一样，一个高转速，一个低转速，所以机油粘度等指标不一样。最好专车专油
发动机的内部结构不同使得使用的机油也不尽相同。汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
冷却的效果差异较大：机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
机油滤清器有大的区别在里面：汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。
每升功率的大小:汽车的排量功率一般为60-80Kw/L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r/min，而汽车发动机在4000-5000r/min，最高也不超过6000r/min。
强化强度:由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
发动机的内部结构不同使得使用的机油也不尽相同。汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
冷却的效果差异较大：机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
机油滤清器有大的区别在里面：汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。
每升功率的大小:汽车的排量功率一般为60-80Kw/L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r/min，而汽车发动机在4000-5000r/min，最高也不超过6000r/min。
强化强度:由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
第2个回答 2008-04-20
雅马哈摩托需要加雅马润滑系列的机油
摩托车结构与汽车结构有很大的差异，如果用汽车油代替摩托车油使用，易造成使用上的故障，如离合器打滑等，也许短时间内这些现象不明显，但长期使用尤似慢性自杀，使摩托车过早报废。4T摩托车专用油原料不同于汽车机油，它有优良的离合器摩擦性能，有利于离合器走合和稳定操作，还有良好的抗氧化性，严格控制油泥和漆膜生成，因此一般情况下最好选用摩托车专用的4T油。
主要是 加了汽车机油容易造成早期离合器打滑 切忌~!~!本回答被提问者采纳
摩托车结构与汽车结构有很大的差异，如果用汽车油代替摩托车油使用，易造成使用上的故障，如离合器打滑等，也许短时间内这些现象不明显，但长期使用尤似慢性自杀，使摩托车过早报废。4T摩托车专用油原料不同于汽车机油，它有优良的离合器摩擦性能，有利于离合器走合和稳定操作，还有良好的抗氧化性，严格控制油泥和漆膜生成，因此一般情况下最好选用摩托车专用的4T油。
主要是 加了汽车机油容易造成早期离合器打滑 切忌~!~!本回答被提问者采纳
第3个回答 2008-04-19
摩托车分2T和4T,机油也分2T和4T.不能搞混了
机油有矿物油和半合成,全合成.越是高档的车越要用好油.
我不知道LZ的车是进口的还是国产的.但一般都有说明推荐使用什么情况机油的.一般国产的都是用便宜的,因为不太会有高转速.
实在不知道找个车行问问.
我开进口2T跑车一般是加超白金70左右一瓶.
机油有矿物油和半合成,全合成.越是高档的车越要用好油.
我不知道LZ的车是进口的还是国产的.但一般都有说明推荐使用什么情况机油的.一般国产的都是用便宜的,因为不太会有高转速.
实在不知道找个车行问问.
我开进口2T跑车一般是加超白金70左右一瓶.
第4个回答 2008-04-28
不行，车的工作环境不同，转速不同，工作温度不同，机油最怕高温氧化的，汽车不过100度，而摩托车多在100度以上工作，而且最高时速时转速在接近10000转了，汽车在6000转就够了，而且人家水冷，还有风扇。