汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。
手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。
大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。
这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。
而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。
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第1个回答 推荐于2017-09-02
由左到右.分别为离合器,制动(刹车),油门
离合器是更换挡位时必须用到的.各种速度配合不同档位,中间换挡要用离合器与换档拉杆配合切换
制动也就是刹车,不用多说了吧.
油门,通过拉线可以给车子动力.配合挡位本回答被提问者采纳
离合器是更换挡位时必须用到的.各种速度配合不同档位,中间换挡要用离合器与换档拉杆配合切换
制动也就是刹车,不用多说了吧.
油门,通过拉线可以给车子动力.配合挡位本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-07-09
手动挡的汽车有三个脚踏，一个离合，一个制动刹车，一个油门，离合不用说和换挡结合用，刹车更不用说了，油门当然是给车加油了