没有绝对说下雨就不能飞行的说法。现代飞行器在强大的气象观测能力支持下，可以实现复杂气象条件飞行，但是也会尽量避免穿云作业。
不能起飞的飞机情况：
1、出发地机场天气状况不宜起飞；
2、目的地机场天气状况不宜降落。
3、飞行航路上气象状况不宜飞越。
另外，航空飞行领域对于“天气状况”的判断与普通人的生活经验有很大差别。影响飞机的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风等因素，即便是航路都晴朗，也不代表飞行意义上的正常天气。
扩展资料：
飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。
此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。
飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。
而在顺风下着陆，飞机为了获得同样的升力，飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。这使得飞机在接地那一刻的速度变大，滑行距离变长，控制不好容易造成安全隐患。
参考资料来源：人民网-同样是下雨同样是去三亚 为何有的飞得有的飞不得?
参考资料来源：百度百科-飞机
只要不是特大暴雨，并且下雨过程中包含比如说:狂风，雷电等其他危害较大自然现象;飞机都是正常起飞；
一般小雨、中雨飞机是直接起飞的，大雨的话，飞机会在机场等待雨小一点时候起飞；
其实下雨的云层都是一块一块的，只要飞出去了，飞机在空中就不会受下雨影响，无需太过担心。
飞机(Fixed-wing Aircraft)
指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。
如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。
如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。
飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机 。
固定翼飞机是最常见的航空器型态。
动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。
20世纪初，美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。
在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机"飞行者一号"，并且获得试飞成功。
他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了"莱特飞机公司"。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。
它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
如果是雷阵雨，在起飞和下降时会有点危险。雾太大也会有问题。
但是一般都没事
但是不用担心，一般都没事的，可以放心。