开始前拨的调试方法和教程！
大家先看一下左手指拨【左手是负责前变速换挡的】的每个需要用到的地方的名称！ 以便于在大家实在调不好的时候电话处理！
关于换挡的两个和档位显示我就不多说了，
先说下变速的原理！ 前后通用，原理一样的！ 所有的
变速器都是通过变速线的拉伸实现进挡操作【前变速是由1到3挡】【后变速是由最大的档位到1挡】，这是进挡。 退档是是把拉紧的变速线松开，前拨和后拨本身有弹性会自动回位！ 所以不管是进挡还是退档，只要掌握了变速器的力度就可以顺利完成变速的操作！




前变速一般碰到的问题总结！
（1）前变速上不去最大档位---如果碰到这个问题，首先我们要先判断一下是变速线的力度不够还是因为H限位螺丝的问题。
判断的方法就是通过车架立管上【有的在车架底下】裸露出来的变速线； 用手把这跟裸露出来的变速线往本人方向拉【可以四根手指拉住线，大拇指摁住车架】 拉的同时去转动牙盘【牙盘就是前面的那3片齿盘】，大家可以用力拉， 如果可以变速到3挡【就是最大盘】，可以断定就是变速线的力度不够。那么需要加强变速线的力度【有两种方法，一种方法是逆时针转动车把左手指拨上的微调螺丝，几圈几圈的转，直到变到3挡为止！ 如果微调螺丝的方法不管用，力度达不到的话，需要第二种方法，先把变速器变到1挡【最小的盘】用手摸下裸露出来的变速线是不是特别松， 把前拨上固定变速线的螺丝松开，把变速线拉紧3毫米左右在紧上就可以【紧线的时候把左手微调螺丝
顺时针拧到最里面，在逆时针拧两圈，这样既能保证线松的时候紧，也能保证线紧的时候通过微调螺丝来调松】