工作中你最长的一次加班时间是多久?

如题所述

五天五夜,每天睡觉不超过四小时!那是很年轻的时候,三十刚出头,血气方刚啊!多么激情燃烧的岁月,上上下下大家一起努力的日子,想起来依旧现在让我热血沸腾!谁说国企员工人浮于事只是混日子,领导勾心斗角不干实事。其实国企员工其实素质很高,只是由于管理等原因,大家的斗志或者被磨平,或者根本没有被激发出来而已。
 


那是十年前吧,我上班没几年,还很年轻。我在一家国营化工厂工作,由于操作和设备原因装我们车间停车了。因为车间每次开车都很不顺利,这次又是设备故障开车,所以大家都很紧张。最最重要的是,我们装置是公司生产线上最后一个装置,主要加工处理上游产生的物料,如果长时间停车,那么会造成罐存过大,最后一条路就是全厂停车。

全厂停车意味着一个月的奖金就没了,甚至会影响全年全厂的奖金,同事全厂停车也意味着要全厂重新开车,开一次车的费用是几千万的损失,对于盈利很难的我们公司来说,谁都知道意味着什么。我们心里没有其他的心思,每个人心里只有两个字:开车!
 


车间所以的技术骨干都调动起来,不分昼夜的分析,写方案,制定计划。这次是带病开车,设备有问题,没办法只有硬着头皮上了。第一天,首次开车,当头一棒,开车失败了。接着停车置换,然后重新建立组分,第二次开车,仍然失败。

车间领导眼睛都快红了,我们一些年轻人天天泡在控制室,跑在现场,困了在沙发了眯一会,饿了找点馒头随便垫吧垫吧。大家都憋着一股劲,一定要把装置开起来。公司上下也是很着急,最后规定了最后期限,再开最后一次,一旦开不起来,全厂停车,然后对我们车间进行检修,检修好了再开车!这是我们最后的机会!

第三次开车前,车间领导制定了最苛刻也最简单的方案,人海战术。每两个人负责一个区域,俩人一部对讲机,领导亲自坐镇指挥,一旦有问题立即处理。车间能出动的人全部出动,所有的叉车和保运人员全部现场待命,一旦出问题马上停车。不知道是不是精诚所至金石为开,第三次开车一次成功了,还非常顺利。

等到装置稳定了,确认没有问题了,大家都高兴的又蹦又跳,几十岁的老师傅也拼命地拍巴掌,我们仿佛又回到了小时候。因为我们知道,我们战胜了自己,赢得了胜利。五天五夜,吃不好睡得少,男人们胡子拉碴,女人脸上也没有了光泽,但是兴奋的心情战胜了疲劳。那一天,我们是胜利者,那一刻,我们仿佛拥有了全世界!
 


 现在的我虽然离开了那个企业,但是当时奋斗的场景依旧历历在目,奋斗是我们成功的基石,年轻是我们的资本。年轻没有失败,那是我实现梦想和自身价值的时刻,是我终身难忘的日子!

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考