1、网上的两个说法！
（1）红灯挂P档，会顶穿变速箱
前不久在微博上面看到深圳交警发了一个微博传播短暂停车挂P档的危害性：
里面有这么一段描述，说如果等红灯的时候挂P档，后面的车追尾上来，会把变速箱完全顶烂，最轻也要顶裂。
（2）红灯挂P档，没有影响。
然后也有文章反驳这样的说法，说锁止棘轮上面有弹簧，那是一个在受到力的冲击时，可以自动弹开的简单机构。
2、真相只有一个！
不过较真的工科直男羊老湿想说
真相是：两个说法都不太对！
首先说说第二种说法，从自动变速箱的结构就可以很轻易的判断这说法不对，如果锁止棘爪在受力的时候就会自动弹开，那还要锁止这个功能干嘛用？锁止棘轮确实是有一个弹簧，但是那个弹簧的作用是回位的作用，当档位不是处于P档的时候，拨杆处于打开状态，棘爪就会在回位弹簧的作用下离开锁止驻车齿轮，变速箱就能正常运转。并不是受力的时候会自动“弹开”。
再讨论第一种说法。看了上图自动变速箱的结构，我们也可以知道，红灯停车时，的确是不能挂在P档的，正如第一段描述的情况，如果变速箱在P档的时候，如果后面不幸有车追尾我们，这时我们的变速箱就真的有损伤。不过不是像第一种说法一样，会“顶穿”。
利用人们的直线思维，好像从后面撞上来的力，会直接转移到传动轴，然后直接“顶烂”变速箱。
但事实上呢？
车辆被追尾时，车身前移的力量，是带动车轮转动，才会传到传动轴上的。而车轮会带动传动轴旋转，而不是向前顶。
所以“顶坏”“顶裂”的描述，肯定是不正确的，甚至有点夸张了。（不夸张，怎么引起大家的点击）更准确的应该说是“拧坏”才更准确一点。
3、结论
综上所述，我们可以得出一个结论，在等红灯时，最好是不要挂P档，万一不幸被怼了，轮子带动传动轴，传动轴带动变速箱，如果撞击力过大，真的有可能吧变速箱“拧坏”，同理，在有可能被追尾的情况下，都最好不要挂P档。在等红灯或者是过收费站时，正确的做法就是：
踩刹车——挂N档——拉手刹
要么
直接踩刹车等~