第1个回答 推荐于2017-09-29
电动车充电器风扇不转可能是风扇本身损坏或充电器电源电路故障.
如果充电器能正常充电且指示灯指示也正常,仅风扇不转应是风扇坏了或相关电路有问题.鉴于修理充电器需要一定的专业技术,和其经济价值,维俢不如换新的.
如果同时伴有,不能正常充电等其它故障,应是充电器损坏了.只能更换解决.
第2个回答 2020-03-02
电动车充电器风扇不转可能存在两个问题:一种是充电器坏了,你可以用万用表检查一下有没有输出电压,(正常情况下48V充电器输出电压应该在55V左右)如果有那证明充电器没有问题。另外一种就是充电器风扇坏了,直接更换一个风扇就行了。
第3个回答 2019-04-28
电动车充电器的风扇不转:
1、首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。
2、若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏,
更换电风扇。
3、对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。
第4个回答 2015-08-24
热风扇不转
故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。
方法:首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。