各地政策对出租车管理有不同的政策，虽然没有明确禁止不得拼车，但是必须经过乘客同意。
1、交通运输部发布的《出租汽车经营服务管理规定》第二十四条第十款规定：出租汽车驾驶员应当按照国家出租汽车服务标准提供服务，并且未经乘客同意不得搭载其他乘客。
2、《中华人民共和国合同法》第十七章关于运输合同第二百八十八条的规定：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
即拼车必须征得第一乘客同意，因乘客上车后与出租车行形成了一种“客运承租合同”，司机不经允许随意变更“客运承租合同”属于违约，乘客完全可以拒绝。
其他地方性政策例举：
1、云南省，《云南省城市出租汽车管理办法》第二十二条第四款规定，城市出租汽车驾驶人应当按照合理路线或者乘客要求的路线行驶；未经乘客同意，不得绕道行驶或者招揽他人同乘。
2、杭州市，《杭州市客运出租汽车管理条例》第二十五条第四款规定，未经乘客同意不得搭载其他人员。
因此，各地对出租车拼车行为没有禁止，单必须由乘客协商同意。
扩展资料：
出租车作为承运人不得拒绝及拒载的责任：
1、旅客运输属于公共运输，承运人不得拒绝旅客通常的运输要求。
在客运合同的订立中，尽管在一般情况下，旅客一方提出乘坐相应的交通工具要求的意思表示为要约，承运人同意承运为承诺，但对于旅客的要约，承运人承担着强制承诺的法律义务，除正当理由之外，不得拒绝。
2、如果承运人拒载，旅客可以向交通运输主管部门投诉，主管部门有权对拒载承运人给予处罚。
参考资料来源：百度百科-客运合同
参考资料来源：中国政府网-《中华人民共和国合同法》
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-12-16
道路旅客运输包括：班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运、城市公共客运等。每种客运都有自己的经营项目和范围，如果混乱的话会造成整个客运市场的不正当竞争。根据出租车的定义看，出租车本身就是在城区运输，通过计价器，为旅客提供门到门的运输服务，因为比班车便捷，可实现点到点的运输服务，载客人数少所以运输成本也高。出租车是要根据旅客的需求在城市范围内计价运输的，一般情况下不容许出城，如果是旅客包车出城的话，一般得需办理包车手续。所以出租车从事班线运输属于违法行为，不但超越了出租车的经营范围，还和班车收取一样的费用属于不正当竞争，侵害取得班线客运经营者的利益。通常情况下出租车是不会专门从事班线运输的，因为载客少和班车收一样的运费根本不合算，对那些从事班车运输的出租车来说，一般都是送了包车的旅客，返回空驶途中捎带旅客，因为包车的旅客运费中已经包含了往返的费用，出租车再返回中再超范围以班车价格捎带旅客，是对班车运输的一种不正当竞争，所以不符合我国运输法规，应当禁止。负责会被认定为，未取得班线运输经营许可擅自从事班线客运经营，或超越许可事项经营被处罚。本回答被网友采纳
第2个回答 2010-07-23
不管是不是合法，我是希望存在这样的出租车的。社会需要竞争，才会有公平。