铃木，日文平假名的发音用的是罗马音。
铃木（スズキ）（SUZUKI）公司概要
公司名称：铃木株式会社
成立：1920年3月设立铃木式纺织机株式会社
1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社
1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社
资本金：120,210百万日元（截至2006年3月31日）
代表： 取缔役会长（CEO）铃木 修
取缔役社长（COO）津田紘
销售额：连结2兆7,465亿日元
单独1兆6,902亿日元（2005年度）
主要产品：二轮车、四轮车、船外机、电动车辆、产业机器
公司名称：铃木（中国）投资有限公司
成立：2004年10月
资本金：5,556.6万美元（截至2006年12月31日）
出资方：铃木株式会社100%出资
代表： 董事长 中西 真三
副董事长 松原 邦久
董事・总经理益冢富士男
董事 近藤唯志
铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFT GTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车。
铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
铃木认为，为每位客户提供“高品质” 、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。
编辑本段铃木在中国的发展
在中国市场，铃木于1984年首次开始向中国提供技术，1993年与长安汽车合资成立长安铃木，1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木，在中国伙伴的大力协助下，生产、销售铃木开发的产品。铃木在中国已拥有20年以上的历史，2005年两家合资公司的累计销量已经超过100万辆，在中国市场带S标志的汽车受到众多客户的青睐。
2005年4月，长安铃木与日本、匈牙利、印度同时生产销售铃木的世界战略车 “SWIFT”(雨燕)，并且，从去年年底开始生产销售在北京国际车展上发布的天语SX4。
昌河铃木于2005年9月开始，将搭载新型小型发动机的北斗星投入了市场，并且分别于2005年12月、2006年3月开始生产销售利亚纳三厢、利亚纳两厢轿车，近期，还将开始生产销售在北京国际车展上发布的新车浪迪。
今后，铃木在中国的汽车事业将形成由长安铃木、昌河铃木、以及即将开始销售铃木进口车的铃木中国这三家公司构成的布局。
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