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轮轴怎么省力,怎么费力,分别举例
如题所述
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推荐答案 2011-10-09
先说单轮盘轮轴
定滑轮:既不省力也不费力 仅改变力的方向
动滑轮:典型动滑轮为轮上线一端固定 另一端拉或挂重物 轮中心引线拉或挂重物
拉法 绳端省力 轴端费力
多盘滑轮
双轮:小径轮费力 大径轮省力
无级变速:深度契合省力 浅度契合费力
判断方法:
受力平衡:
匀速运动受力平衡 根据杠杆原理判断
力矩平衡:
匀速运动力矩平衡 判定受力
能量守恒:
只有一个动力和一个物体时 单位时间移动路程越长越省力
纯手打 希望对你有帮助
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其他回答
第1个回答 2011-10-09
省力——动力轴半径大于阻力轴半径
例如,从井中提水的装置,摇动的把手半径大,绕绳子的杆半径小。
费力——动力轴半径小于阻力轴半径
例如,自行车后轮的飞轮与车轮组成的系统,飞轮半径小,车轮半径大。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-10-09
看看变速自行车,大小轮配合
应该好理解
相似回答
轮轴
是
省力
杠杆还是
费力
杠杆?
答:
轮轴两个环是同心圆。
由上式可知:当动力作用在轮上,则轮轴为省力杠杆;动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆
。所以
轮和轴的半径相差越大则越省力,但越费距离
。由于轮半径总大于轴半径,因此当动力作用于轮时,轮轴为省力费距离杠杆。例如,自行车踏板和车轮轮盘(大齿轮)都是省力的车轴。当动力作用在轴...
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