第一个：它本复来就是速度平方的平均值；
第二个：它本来就是三分之一。
选择一个平面A，设垂直于平面的方向是X，并规定面向平面的方向为正则对于速度分量在Ux附近的分子（单一贡献*单位制体积内这种分子的数目*体积），n是单位体积中的分子数目，f（ux）为ux的概率密度，整理得到：
由于只有面向平面的分子才能撞到平面上，因此上式du对 从零积分至正无穷
扩展资料
决定气体压强大小的因素
1、微观因素：气体压强由气体分子的数密度和平均动能决定
（1）气体分子的数密度（即单位体积内气体分子的数目）大，在单位时间内，与单位面积器壁碰撞的分子数就多；
（2）气体的温度高，气体分子的平均动能变大，每个气体分子与器壁的碰撞（可视为弹性碰撞）给器壁的冲力就大；从另一方面讲，气体分子的平均速率大，在单位时间里撞击器壁的次数就多，累计冲力就大。
2、宏观因素：气体的体积增大，分子的数密度变小。
在此情况下，如温度不变，气体压强减小；如温度降低，气体压强进一步减小；如温度升高，则气体压强可能不变，可能变化，由气体的体积变化和温度变化两个因素哪一个起主导地位来定。
3、因密闭容器的气体分子的数密度一般很小，由气体自身重力产生的压强极小，可忽略不计，故气体压强由气体分子碰撞器壁产生，大小由气体分子的数密度和温度决定，与地球的引力无关，气体对上下左右器壁的压强大小都是相等的。
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