为什么扭矩和转速不是成正比呢?
一开始扭矩会随着转速的上升而上升,
当发动机转速超过一定数值的时候,扭矩反而会下降,为什么?
可是,发动机达到最大扭矩转数的时候并不是它的最大功率啊。
如图:虚线代表扭矩,比如4000转有最大扭矩250NM,此时经过一段时间加速后发动机牵引力和外面阻力平衡,即有4000转时对应最大速度,假设继续踩油门,此时转速提高,扭矩下降的原因如下:
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扩展资料:
发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。
在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。
标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同。
有效转矩也随发动机工况而变化。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。