汽车长期不开和每天开一会,到底哪一种更伤车?

如题所述

短距离驾驶肯定会增加发动机磨损,因为发动机磨损主要发生在冷启动阶段,当机油返回油底壳时,启动后需要几秒到几十秒才能将机油泵送至发动机的各个位置,所以在机油到达之前处于干摩擦状态。此外,发动机油的粘度在低温下相对较高,润滑性不能为100%,这将进一步增加发动机的磨损。

在车辆行驶过程中,发动机会给蓄电池充电。如果电池长时间不通电,电池将不会充电,但它也会向防盗报警器等电子设备供电,这很容易导致随时间推移而断电,从而导致车辆无法启动。汽车每天都正常行驶,电池可以使用三四年,但是如果一段时间没有打开,电池就容易出问题。此外,如果长时间不工作,发动机机油很容易变质,导致固体物质,这将导致发动机积碳。润滑效果会大大降低。一些酸性物质也会对零件造成一定的腐蚀。轮胎和刮水器等橡胶产品如果长时间不移动,会松动并影响性能。

如果车辆长时间停放,四个轮胎接触地面的部分将很容易被挤压和收缩,从而导致轮胎的局部变形。如果不及时更换就高速行驶,会发现车身振动明显,存在隐患。因此,这提醒每个人,如果汽车预计要停一段相对较长的时间,轮胎必须在停车前充气,这样轮胎才能承受最大压力。

车辆连续不开的时间最好不要超过15天,再怎么用不着车也应该5-8天开一次车或启动发动机一次(15分钟以上)。停车时应尽量不要停在露天停车场,要是感觉近期都不开车的话,在停好车后,应及时取下电瓶,以减缓电瓶的漏电速度,从而延长电瓶的使用寿命。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-07-19

第2个回答  2020-12-26

汽车长时间不开和每天开一会,哪一种更伤车呢?老司机给出答案!

第3个回答  2019-12-11
当然是长期不开伤车,因为零件会出现老化的问题,不划算。
第4个回答  2019-12-11
这个肯定是长期不开,伤害会更大的,里面零件会产生一定的变形