汽车每天开和每周开一次,到底哪种行为更伤车?

如题所述

俗话说,买车容易,用车难。在用车的过程中,每个人都会遇到麻烦。就拿很多车主关心的一件事来说:每天开5公里或停车一周,哪个更有害?很难选择吗?所以如果你不知道答案,看看正确的答案!

在现实生活中,很多车主即使买车也可能不开车,但他们会将车长期停放在地下车库。有些车主因为工作经常出差。他们买车时很少开车。事实上,这辆车不是坏了而是坏了。如果长时间不开,车的内部会有很多问题。而一些车主买车是为了代替上下班,但每天的行驶里程不超过5公里,那么这两种行为哪一种对汽车危害更大呢?

每天只开几公里,碳含量很高

很多人认为每天开5公里的车应该更好。事实上,这种想法是错误的。短距离驾驶对汽车有害。如果你每天开车5公里上班,单程距离不超过3公里,汽车发动一段时间后,汽车各部分还没有完全磨合,刚醒来,就会停下来,这会降低汽车的使用寿命。而这种经常短途行驶的汽车不仅积碳严重,而且油耗高。如果家里是这种情况,建议经常清理积碳。如果时间不允许,您可以使用碳沉积清洁剂而无需拆卸。但即使经常清理积碳,也要尽量每天多开一点,否则对发动机不好!

车子长时间不工作,造成更多的伤害

现在让我们来看看一辆好久没开的车的后果。很多汽车不能长时间行驶,所以车内的机油会变质,零件也会老化。一般来说,只要三个月不打开电池就会完全没电。你应该知道,一旦电池断电超过三次,基本上,电池就会被废弃。建议如果你的车有这种现象,你可以用电池恢复器来修复它。如果发现有电但无法启动,则为断电。建议使用电池起动器。此外,长期停车会导致轮胎受力不均,不仅会导致漏气,还可能导致鼓包。长期停车的危害性大于每天5公里。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-09-17

汽车每天开和每周开一次这两种开车方式各有利弊许多人认为,每天开车5公里对汽车更有利。但实际上,这种想法是错误的。现在很多人买车也都是为了上下班,除此之外很少用车。如果每天总程开5km,那么单向距离小于3km。简单启动汽车后,汽车的各个组成部分还没有完全运行到最佳状态就停下来,无意间降低了汽车的寿命。

通常短途行驶的汽车具有很高的燃油消耗以及严重的积碳。在这种情况下,最好经常清洁积碳,并且可以使用在时间允许的情况下不会分解的积碳清洁剂。但是,即使您经常清理积碳,每天也要多开车一些,否则对引擎不利!

一般情况下,汽车长时间停放不使用容易造成内部机油损坏,零件老化。新车放上一个月不开都没什么问题的,在使用中的车最好是隔一周的时间把车开一下,让汽车能够行驶上半个小时左右,确保汽车的电池电量充足。通常,汽车最多如果电池在三个月内没有打开,它将完全放电。如果关闭电池3次以上,则默认情况下也会耗尽电池。

此外,长期停车不仅会导致停车不畅,还会对轮胎造成更大的损坏。主要是因为如果汽车长时间停留在固定的某个位置,它将始终在轮胎上施加其相应位置的应力,从而导致状态不稳。这种情况可能会长时间发生。汽车轮胎绷紧,容易在高速下爆裂,放电瓶的电源会长时间切断,这对汽车是非常不利的。如果是夏天一定要随时检查轮胎有没有异常。

第2个回答  2019-10-28
我觉得肯定是每周开一次对汽车的伤害更大,因为汽车应该经常使用,才能将各部分零件磨合好。
第3个回答  2019-10-28
我觉得应该是每周开一次更伤车吧,因为每天开的话,车子就更灵活了。
第4个回答  2019-10-28
电视每周开一次更加的伤害汽车的,因为你开的频率太低了。