变速后链条 在变速前后两片牙盘or飞轮之间来回跳动，一般后边的飞轮更容易出现一些，比如你变速了，已经把链条顺到新的一片齿轮上，可能一发力又蹦回去了，就是跳链。
跳链算是很严重的变速不准了，如果不是更换大件或者轮组没上的到位（比如扎胎了,补完胎没上好）的话很少出现的，因为如果变速已经不准了，应该先出现变速反应慢的情况，这时候就应该注意到及时调整了，也不会一直挨到跳链子……
跳链算是很严重的变速不准了，如果不是更换大件或者轮组没上的到位（比如扎胎了,补完胎没上好）的话很少出现的，因为如果变速已经不准了，应该先出现变速反应慢的情况，这时候就应该注意到及时调整了，也不会一直挨到跳链子……
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第1个回答 2014-04-12
跳链一般都是在最小两个飞轮片上发生
主要原因：是后拨链器不配造成的
你仔细看一下 链条处于最小齿轮时
如果链条咬齿低于4.5个齿
时间长了就会出现这个情况
解决方法：
1：适当旋松拨链器张力螺丝
2：加长一节链条，让齿轮咬齿增加
如果所有齿轮都跳得话 那就要看链条的磨损情况了
主要原因：是后拨链器不配造成的
你仔细看一下 链条处于最小齿轮时
如果链条咬齿低于4.5个齿
时间长了就会出现这个情况
解决方法：
1：适当旋松拨链器张力螺丝
2：加长一节链条，让齿轮咬齿增加
如果所有齿轮都跳得话 那就要看链条的磨损情况了
第2个回答 2014-04-12
链条损耗变长了或者飞轮损耗间歇变大了，一般飞轮和链条寿命在3000-5000KM