自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-02-22
根据你的描述，这应该是有故障的。而造成这种故障的主要原因，有两个方面。你可以首先观察一下仪表上面的故障指示灯是否点亮，如果说点亮那么说明电路方面有故障，建议你用仪器进入系统进行故障码的读取，确定故障的范围，在做进一步的检查。如果故障灯不点亮，那么说明问题在机械方面，比如说发动机与变速器输入轴之间的连接部位，如果是at变速箱那么就是变距器的问题，如果是dsg的变速箱那么就是双离合器装置的问题.不管是变速箱内部还是外部连接的问题,都需要变速箱的整体抬下,再进行检查，甚至说分解变速箱，以确定故障的具体部位。望采纳谢谢
第2个回答 2021-03-08
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。本回答被网友采纳
第3个回答 2021-02-22
什么类型的变速箱，双离合和cvt如果有问题会导致降挡有顿挫感，at变速箱也有概率，但双离合变速箱比较明显一些，有的并不是故障引起的属于本身使用磨损导致内部老化所致。
第4个回答 2021-02-22
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。