汽车刹车不灵的调整方法是鼓式刹车上用两把
螺丝刀一个拨弹簧,另一把来拨齿轮即可。现在刹车一般都是两种,一种
碟刹不用调是自调的,磨到一定程度会听到铁片磨擦声,那就要换
刹车片。还有一种锅刹,一般分大车,还有小车,小车车轮里边下面有个调刹车片的小洞,用平口
改锥可以调。
既然刹车软硬是调校的效果，那么自然就有不同派别了。一般
日系车的刹车都调得偏饮而德系和部分美系车会调得相对比较硬。
刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但劣势是需要较大制动力的时候，踏板的行程更长需要更大的力度。
刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏，制动力响应更加迅速。但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度，容易点头和产生不必要的急刹，甚至会引起后方追尾，对新手来说驾驶压力更大。
至于刹车软硬的选择其实得看个人喜好习惯，现在的车辆基本上制动力差距不会相差太远，个人选择更趋向其调校是否符合自己的驾驶习惯。刹车软的车辆开起来会容易上手，但驾驶激情有所欠缺; 而刹车硬则需要更熟练的刹车力度把控。