车辆进水熄火再次点火，发动机会报废吗？

Question

如题所述

Answer 1

不一定。

原因：

车辆在积水中熄火是因为发动机进水，如果马上再次尝试点火，会造成发动机的曲轴连杆或发动机的损害，会对发动机造成致命性的伤害，且很多保险公司因此行为造成的发动机损害是不会给予赔偿的。所以车辆进水熄火再次点火不科学的。

如果车辆在水中熄火，不做任何处理长时间留在车内等待救援也是不可行的。因为如果当水位还在继续上涨时，会造成发动机机舱的进水，水会浸泡发动机电脑ECU、继电器以及各个线路的一些插头，对电器元件造成更大的损害。所以此方法也是不正确的。

解决方法：当车辆在积水中熄火，且水位不是特别深的情况下，建议车主尽快将车推离低洼区，尽可能推到一些高的位置点，并尽量使车辆前高后低，使排气管中的水留出，这样可以减少对发动机及整车的损害。并且若有涉水险的车主，还将及时与保险公司取得联系定损，尽快进行救援，将损害降到最低。

Answer 2

不一定。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能；发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。在这个时候，很多新手司机都会慌忙重新启动发动机，这样很容易爆缸。
如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：
1.
就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。
2.
发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。
3.
再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。
望采纳~祝好！

Answer 3