德系车爱用涡轮增压发动机主要有两个原因:一是国情环境,二是排放标准。德国高速公路基本没有限速,高速公路上有很多宽车道,对汽车的操控性和动力要求较高。这导致德国人更加注重汽车的动力和操控。事实上,不仅仅是德国,欧洲大部分地区人口稀少,他们经常长途跋涉。如果发动机工况长期保持不变,涡轮迟滞现象不明显。在相同排量下,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机更强,可以增加1.5倍左右的动力。然后是排放标准。与近年来只关注碳排放的其他国家和地区不同,欧洲早在1990年就发布了EUDC(exturbandrivingcycle)标准,对发动机的碳排放要求非常严格。再加上欧洲排放税的出台,汽车公司不得不推小排量车。小排量汽车尾气污染少,排放税少。
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