1、刹车过紧或者刹车抱箍不反弹导致
碟刹可以尝试通过排空气、放油来重复捏刹把,调节刹车之间的松紧程度,有不可放太多,不然就松了;鼓刹可以通过调节螺母来松紧,顺着闸线找,就会发现有个调整刹车的螺丝,重复捏手刹,松紧合适就拧紧螺丝。
2、控制器损坏
如果调节了刹把松紧程度,甚至更换了刹车总成,还是抱死,那就拔掉控制器与电机连接相线,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,用万用表二极管档测电机相线,检测电机线路是否有故障。
3、电动机轴承有间隙导致磨损、电机霍尔出现故障、电机磁钢脱落等
电机的修复一般比较复杂,维修店的师傅也会嫌麻烦,可能会直接建议更换掉电机,当然也可以另外找师傅维修,非专业人士尽量不要自己修理,以免造成其他部件损坏。如果是无电状态下不卡,通电之后才卡死,那么就检查霍尔,控制器,相线。
电动车后轮转动很紧的原因
电动车后轮转动很紧有阻力的原因是,刹车间隙太小,回位弹簧老化变形不能及时回位所致,需要请修理人员帮助检查,调整或更换零部件。并调整好刹车间隙。保证四轮正常自如运转,对减少车辆的磨损,提高发动机的输出动力,意义十分重大。所以要加强检查,发现故障要及时排除。
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