汽车后轮抱死是因为什么

Question

如题所述

Answer 1

车轮抱死原因：制动鼓进水，大力急刹车，制动主缸皮碗卡滞，不回位造成，鼓式制动器的制动鼓未开防水槽，洗车时刹车片进水。

1、制动鼓进水导致后车轮抱死

车辆放置过久，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水末做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，从而产生车轮抱死的故障。

解决措施：更换刹车片

在刹车片生锈从而导致后车轮抱死的情况下，车主应该去修理厂更换刹车片，即可解决汽车后车轮抱死。

2、大力急刹车导致后车轮抱死

在急刹车时，如果大力踩刹车踏板，刹车蹄片会把车轮抱死，即制动器把轮胎锁死了，后轴抱死，则可能出现后轮侧滑。

解决措施：安装ABS防抱死系统

安装ABS可以解决刹车时车轮抱死的问题，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。

3、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成后车轮抱死

可能是由于制动系统中进水或混入其他的杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨从而造成汽车后车轮抱死。

4、鼓式制动器的制动鼓未开防水槽导致后车轮抱死

车轮在涉水时水直接进入制动鼓无法排出，从而腐蚀驻车系统零件，导致车轮放置一夜后，出现抱死现象。

5、洗车时，刹车片进水导致后车轮抱死

在车主洗车的时候由于停车时拉上手刹，从而导致后轮进水，刹车片与刹车鼓抱死，引起了后车轮抱死的现象。

解决措施：车辆游水后刹车片和刹车鼓，粘在一块儿，用木头，和锤子，从刹车鼓上面轻轻震一下就可以解决车轮抱死。

Answer 2

车轮抱死一般有以下几个原因： 1：制动总泵不回油或回油慢，可以拆检清洗； 2：制动分泵活塞咬死，也可以拆检清洗或更换； 3：制动液质量不好，高温容易产生气阻，造成车轮报死，换原长制动液； 4：制动总泵没调好，重新调整行程； 5：冬季洗车后拉了手制动，拉线冻住，机电早晨两后轮抱死，洗车后晚上不要拉手制动，挂档就可以了.排查：经查看，此车制动踏板偏高，手刹基本正常。试车向后倒车加油时，车头上扬，不能后退。将后轮支起，用手转不动后轮。试从后轮制动分泵中放出少量制动液，制动仍不能解除。由此排除制动分泵不回油的疑点，按后轮机械故障检查。 排除：拆下后轮，用榔头敲击制动鼓，直到用手可以转动。再装复轮胎（左右后轮均如此处理），然后试车，故障排除。本回答被网友采纳

Answer 3

你好，后轮抱死建议检查刹车分泵回位情况，检查手刹蹄片回位情况和手刹松紧度，如果刹车分泵或者手刹回位不好会导致刹车片或者手刹蹄片一直处于刹车状态。检查车轮轴承，如果车轮轴承抱死车轮也会转不动

Answer 4

一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。
解决办法有两种，一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。
二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。
不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。
首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调
或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。

Answer 5

车轮抱死是指制动器把轮胎锁死了,轮胎和地面之间只有滑动摩擦而没有滚动摩擦,这样的情况发生是很危险的,如果是前轴抱死,会失去转向能力,怎么打方向都没有用,而后轴抱死会导致整车侧滑或者甩尾,也非常危险,防抱死系统(ABS)就是防止在制动过程中车轮抱死的,属于一种主动安全装置