摩托车很难发动是什么原因?

电瓶没有电,要用脚踹
,通常要踹五分钟左右..风门也打开了..
尤其是早上

1、启动方法不对:有用户用脚启动,没有拉上风门,踩下去的动作并没有控制好,比如踩启动杆的力度不足,或者没有踩到底,然后不着车,心情急躁,反复又踩了很多次,这样车子没有打着,火花塞被淹缸弄湿。

2、点火能量不足引起,早期的交流点火器,低速时候发电能量不足,着车也是困难的,即使是电喷车,数字点火,如果线路老化了,高压包绝缘不好等消耗掉一些能量,同样也不好着车。

扩展资料:

摩托车骑行注意事项:

1、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

2、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。

3、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。

参考资料来源:百度百科-摩托车

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-11-14
第2个回答  推荐于2017-09-24
  摩托车启动困难,造成这种情况的原因,一是机油粘度大;二是启动方法不正确;三是发动机性能下降。针对这些原因作以下处理:
  (一)更换机油
  冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。我们的摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。行驶里程到期,更换机油是必须的;行驶里程不到期,也不要考虑,必须更换上述机油,即所谓的防冻机油。换机油后,要启动摩托车,运转5分钟;以后会感觉启动性能良好。
  (二)正确的启动方法
  除了更换机油外,还要安以下方法启动。启动前,关闭化油器的阻风门,如果是带“加浓器”的化油器,就打开加浓器,脚踏启动两下,然后打开电门锁启动,同时,加油器要有一定的加油动作。启动点火后,先不要放手加油器,继续急速加油几次,打开“阻风门”或关闭“加浓器”,再放手加油器,使摩托车怠速运转。冬季,摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器,是为了提高发动机的启动性能,减少油耗,节省火化塞等等。
  (三)发动机性能下降
  摩托车行驶几万公里后,发动机内部零件磨损严重,特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等,这些都是启动困难的因素。如果是这种情况,我们必须对发动机进行维修,必要时,必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。
第3个回答  推荐于2017-10-15
1:你把化油器的混合气调浓,不用拉风门
2:不用调化油器,启动的时候拉一下风门 踹个5脚左右 然后把风门放下,油门加到底 直接脚踹 OK启动本回答被提问者采纳
第4个回答  2010-02-04
天冷的问题,呵呵 ..楼主太可爱了,多踩几脚就行了,呵呵,祝楼主踩一脚就打火!呵呵,望采纳