电控高压共轨燃油喷射系统的优势是什么?各位大神只带你一下。

Question

如题所述

Answer 1

二、电控高压共轨燃油喷射系统的特点 柴油机电控高压共轨燃油喷射系统被认为是内燃机行业20世纪的一大突破，并已经成为柴油机电控喷射系统的主流，新一代绿色柴油机的标志。 柴油机电控喷油系统的发展经历了第一代电控喷油系统（位置控制式）、第二代电控喷油系统（时间控制式）和第三代电控喷油系统（时间-压力控制式）3个阶段[2]。作为柴油机发展过程中第3次飞跃的柴油机高压共轨燃油喷射技术，已经使现代柴油机进入高新技术产品领域。 电控高压共轨电控高压共轨燃油喷射系统是建立在直喷技术、预喷技术和电子控制技术基础上的燃油喷射系统。其通过对喷油系统进行电子闭环控制，实现对喷油量、喷油正时和喷油速率及形状随柴油机运行工况的实时改变，优化喷油规律，使柴油机在正确的时刻、以适当的压力喷出合适的油量，以提高柴油机的动力性和燃油经济性，并降低排放与噪声[3]。 传统的柴油机燃油喷射系统，是由调速器控制喷油量，凸轮控制喷油定时、进排气定时和喷油及进、排气规律。在额定工况下，能实现性能的优化。但是当柴油机的工况、海况、外界环境、燃油品质发生变化、凸轮轴磨损等因素，造成柴油机工作偏离其设计工况最佳值时，则会影响柴油机的经济性和排放性能[8]。 对比于传统的机械调节式喷油系统和电子控制式分配泵，电控高压共轨燃油喷射系统具有以下优势及特点： 1.可实现高压喷射，喷油压力可达135MPa，甚至更高。并且由电控单元进行控制，用高速电磁阀或压电喷油器取代传统的机械喷阀，对高压燃油实现数字精确调节，能自由调节喷油压力。 2.能对喷油规律实现精确的控制。电控高压共轨系统具有高精度控制预喷射的能力，可控制喷油速率变化，并根据运行工况的变化，精确地调整喷油量和喷油时间，且可实现多次喷射，精确地控制喷油规律。 3. 电控高压共轨系统中喷油定时与喷油压力都可以独立控制，喷油压力不像机械式喷油系统那样依赖于转速，因而在宽广的运行区域内都可以进行高压喷射[2]。 4.在电子控制下，喷油压力波动小，各喷嘴之间的相互影响小，可减轻柴油机振动，降低噪声[3]。 5. 高压喷射可使柴油雾化得非常细，发动机的燃烧过程进行得相当完善且速度快，同时又不明显提高燃烧温度，全面降低了HC、CO、NOx、颗粒物（PM）和碳烟的排放，还进一步降低油耗[4]。

Answer 2

可以使油品充分喷射，与空气充分接触，达到充分燃烧的目的，节油的同时动力输出更强。

Answer 3

整个运行工况喷油量柔性可调！喷射压力高！喷射精确！

Answer 4

优势是喷射压力更高，可以实现多次喷射等。

Answer 5

高压共轨燃油喷射系统可以使燃油在恒定的且与工况匹配的高压下，在灵活可变的适当时刻喷入燃烧室，并采用多次喷射方法形成最佳的喷油曲线，从而进一步降低发动机噪声和燃油率。
电控高压共轨燃油喷射系统的主要特点有：(1)燃油压力的产生和传输与喷油过程无关；(2)喷油量与喷油正时能根据柴油机运行工况实时控制，并使其达到与工况相适应；(3)实现了对过去难以控制的喷油速率和喷油压力的控制；(4)由于共轨式喷油系统中燃油的燃烧过程及噪声可以通过提高喷油压力以及引入预喷射和多次喷射来改善，将高压喷射与电子控制完美地结合起来，因而为柴油机喷油系统的设计和应用提供了额外的灵活性。本回答被网友采纳