如何系统的学习汽车维修的所有知识？

Question

如题所述

Answer 1

汽车有三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分

工具/原料

汽车一部

专用电脑

方法/步骤

一，发动机（汽车的动力部分）

发动机分以下几个部分：气门歧盖、缸盖、缸体、油底及附件

1. 缸盖：凸轮轴、进气门、排气门、气门摇臂、气门摇臂抽、气门顶杆（顶柱）、气门油封、气门调整垫片、气门导管、气门歧盖垫、凸轮轴油封、气门弹簧、气门锁片、气门口。。。

2. 缸体：缸套、活塞、活塞肖、活塞环、连杆、曲轴、大瓦（曲轴瓦）、小瓦（连杆瓦）、连杆螺丝、缸体水堵、气缸垫（气缸床）、曲前油封、曲后油封等

3,正时配气机构：时规带、时规涨紧轮、时规链条、时规张紧器、时规挡链板,可变正时轮。。。

4.油底及附件：油底壳、机油泵、水泵、油底垫、进气支管、排气支管、

二：燃油供给系统、润滑系统、冷却系统

（一）燃油供给系统

1. 节气门总成、节气门位置传感器、空气流量计、进气压力传感器。。。

2. 燃油滤清器（汽滤、柴滤）、空气滤清器（空滤）、燃油泵（汽油泵）、燃油管、油箱、油门踏板、油门线、喷油器、喷油嘴、空滤盒、空气进气管、燃油箱传感器（油浮子）、怠速马达、老车化油器、化油器修包

（二） 润滑系统

机油滤清器（机滤）、机油泵、机油冷却器、机滤座、机油感应塞（机油压力传感器）、机油泵滤网、机油冷却管、机油尺

（三） 冷却系统

水箱（散热网）、水箱盖、上水管、下水管、冷凝器、水泵、偶合器、节温器、水温感应塞、水箱电子扇总成（风扇叶、风扇电机、风圈）、温控开关、冷凝器电子扇、节温器座、蒸发箱

三：发动机电器、点火系统、车身电器

1. 分电器总成；分火盖、分火头、白金、电容、点火模块、分电器油封、分电器吸力包、分电盖垫 （老款车）…

2. 点火开关、点火开关线束、发动机线束、分火线（高压线）、火花塞（分大方、小方、带白金）、点火线圈、点火控制器等。消声器，三元催化器，氧传感器…

3. 凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、发动机爆振传感器、氧传感器、发动机控制模块（发动机电脑）、中央控制盒、温控开关、主气囊、副气囊、气囊电脑、气囊传感器（气囊油丝）、安全带传感器…

4. 启动机（启动机铜套、启动机吸力包、启动机齿）、发电机、空调泵（空调压缩机）、冷气皮带轮、磁力线圈、压力开关

5. 车身和发动机线束、蓄电池（电瓶）、组合仪表、里程表、里程表传感器、里程表线、发动机转速传感器、组合开关、大灯开关、雨刮开关、电源开关、雾灯开关、玻璃升降器开关、倒车镜开关、暖风开关、倒车灯开关、应急灯开关等

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四：制动系统、传动系统

（一） 制动系统

1. 刹车总泵、刹车助力罐、刹车油壶、前制动钳（前分泵）、后制动钳（后分泵）、刹车油管、刹车软管、刹车分配阀、ABS泵、ABS传感器、刹车总泵修包、刹车分泵包

2. 前刹车盘（前盘）、后刹车盘（后盘）、前刹车片（前片）、后刹车片（后片）、手刹车片、后刹车组件

3. 制动踏板、刹车灯开关、前刹车拉线、后刹车拉线、滞后阀、感载阀

（二）传动系统

1. 变速箱（自动、手动）、变速箱修包、变速箱一轴、二轴、中间轴、同步器、同步器齿环、变速箱齿轮、变速箱轴承、变速箱电磁阀、摩擦片等

2. 离合器三件套（离合器片、离合器压板、分离轴承）、离合器拔叉、离合器导向轴承

3. 离合器总泵、离合器分泵、离合器软管；离合器拉线、离合器调整杆、离合器踏板、离合器总泵修包、分泵修包

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五：底盘悬挂及转向系统

（一）、悬挂系统

1. 前减振器（前机）、后减振器（后机）、前后减振器防尘套、前后减振器顶胶、前减振器轴承、前后减振器弹簧

2. 前驱动：左右半轴总成、外球笼、内球笼、球笼防尘套、半轴油封、前轮轴头、后轮轴头、前后轮轴承、前后轮油封；后驱动：传动轴、万向节（十字头）、传动轴吊架、后半轴

3. 上摆臂（上悬挂）、上球头、上摆臂胶套；下摆臂（下悬挂）、下球头、下摆臂胶套、前平衡杆、后平衡杆、前稳定杆、后稳定拉杆、前平衡杆球头、前后平衡杆胶套、转向节（羊角）、主帮呔、副帮呔、中尺。元宝梁、发动机和变速箱机爪胶。。

（二） 转向系统

1. 方向盘、方向机总成（机械、液压、电子）、转向助力泵、助力泵油壶、助力泵油管、转向支承骨柱、助力泵修包、方向机修包

2. 横拉杆总成（转向拉杆）；方向机外球头、内球头、方向机防尘套、挡位杆修包、选档拉线、换档拉线、方向机油管

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六：车身外观件及内饰

前保险杠（前杠）、前杠下导流板、前杠内铁、前杠支架、中网、中网标、大灯框架、大灯下饰条、大灯、角灯（边灯)、杠灯（雾灯）、叶子板灯、机盖子（引擎盖）、机盖支撑杆、机盖内衬、机盖合叶 、机盖锁、机盖标、机盖支撑杆、机盖拉线、叶子板、水箱、下横梁、水箱框架、冷凝器 、水箱电子扇、风圈、冷气电子扇、叶子板内衬L/R、倒车镜、前后车门、车门内饰板、外门把手、后备箱盖、后备箱支撑杆、后侧围板（后叶子板）、尾灯、后保险杠（后杠）、后杠雾灯、牌照灯、喷水壶、喷水马达、水箱储水壶、风挡玻璃（前后），风挡玻璃胶条、车门防撞条、车门外档水条、喷水嘴（大灯、机盖子）、前后牌照架、发动机下护板、大地边（下槛）、前后杠支架、大灯支架、水箱上盖板、雨刮片、雨刮臂、雨刮连动杆、雨刮电机、全车锁、雨刮通风盖板、车门、玻璃升降器、升降电机、升降器开关、车身侧围、油箱盖板、车门外护板、前杠亮条, 后杠亮条、前杠喷水嘴、倒车雷达、钢圈（轮鼓）、空气导流板轮古罩、谐振箱、仪表台、座椅、安全带、内饰顶

Answer 2

进入专业的汽车维修学校学习，主要看自己想从事哪方面的技术。 机修、美容、电路电控、快修等等都是汽修技术的一种，美容快修比较基础，简单易上手，适合短期进修以后创业开店；机修电路这块比较复杂，学习周期长一些，但是学完之后可以从事的工种更多，选择性更广。
现在学习汽修应该经过正规培训，掌握全面的理论知识，进行大量的实践操作，汽车工艺不断提高技术，所以需要不断学习，更新现有知识体系。本回答被提问者采纳

Answer 3

学习汽修，你首先得做到能坚持，因为汽修是一门技术，要有专研的精神，可能过程是枯燥的，反复的，但是熟能生巧，一通百通，让你积累的足够经验，就能在汽修行业做得越来越好。汽修就是重在把书本的知识和你的实践结合起来，把知识灵活应用。重在上手操作实践。
学汽修的话，要多练习才行呢，光有理论还不行，要勤学多练就可以汽修就是学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。重在把书本的知识和你的实践结合起来，把知识灵活应用。重在上手操作实践。

Answer 4

想系统的学习汽车维修的所有知识，就必须去正规的汽修学校，能够实训学习，高端为主，学会为止。