关于大众7速双离合变速箱在红灯时挂入D档并踩下刹车的情况，动力输出的切断与否取决于车型和变速箱的设定。
通常，湿式双离合变速箱在D档状态下踩刹车，离合器不会完全分离，而是保持轻微的半联动状态，动力传输并不会完全中断，而是与刹车系统协同工作。这种设定可能导致车辆在制动时有轻微抖动，并可能增加怠速时的燃油消耗。然而，优点在于，当松开刹车时，离合器的反应速度会更快，有助于提升起步性能。
然而，对于某些车型，如朗逸以及搭载DQ200干式DSG的车型（如凌渡、高尔夫嘉旅、速腾、宝来等），在D档状态下踩住刹车会激活neutral idle功能，即离合器完全断开，相当于挂入N档。这时，车辆的瞬时油耗与N档相同，且避免了D档怠速时的抖动。然而，需要注意的是，只有在轻微踩或松开刹车时，离合器才会重新接合，这可能导致车辆在松开刹车后有大约1秒的延迟才开始滑行。
总结来说，大众7速双离合变速箱在红灯时D档踩刹车的动力切断行为，会因车型和独特的变速箱设定而有所不同，这将影响驾驶的流畅度和燃油效率。