汽车内球笼坏了会表现出二个症状：
1、主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音，咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。
2、还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮，球笼内外打滑，这一般是球笼罩破坏，没有润滑油造成的。
扩展资料：
球笼在汽车底盘上，它的作用是连接半轴及车轮，其实就是个万向节，使动力不管在任何方向（主要是车轮跳动）上，都能连续的传递到车轮，如果它坏了，动力的传递就可能中断，汽车当然就跑不了了，即便能跑，方向也会跑偏的。
看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大，起步时前轮会有轻微抖动。松油门时会有明显的动力转换过程。
也可以用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配的，几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的。
球笼胶套内部充满了耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下，依然能有良好的形态以及润滑效果。这是一般黄油所达不到的。
汽车球笼坏了症状是：在使用过程中会出现异响或卡顿现象。汽车上的球笼分为内球笼和外球笼两种，判断球笼的好坏建议用手晃动球笼，感受球笼的间隙。一般球笼内部都是紧密配合的，几乎没有间隙，如果感受到间隙比较大，就说明球笼磨损严重了，即需要更换。
汽车内球笼
是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，不管是动力输出还是车辆转弯时都是外球笼在起作用。汽车球笼一般由钟型壳、三叉轴承钢珠、防尘罩、束环、润滑脂部分组成。
本回答被网友采纳汽车的外球笼出现损坏时，汽车转弯时会出现咔咔咔的响声。如果外球笼损坏严重，那么半轴的动力可能就不能传输到车轮上了。外球笼损坏是很多老车经常遇到的问题之一，那么外球笼都有一个橡胶防尘套，如果这个橡胶防尘套损坏，那么会导致球笼漏油，久而久之会导致球笼润滑不良出现异常磨损。
扩展资料:
汽车球笼作用:
内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。
使用汽车球笼防尘罩该注意什么:
1、球笼在汽车的传动系统中起着重要作用，它能将动力从发动机传送到车轮，所以球笼的润滑及防尘要做好，球笼防尘罩一旦坏了，一旦要及时更换。
2、 当汽车转向或颠簸时发生有规律异响，可要查看汽车球笼防尘罩是不是坏了，因为球笼防尘罩坏了，容易进入灰尘，使球笼受损。
3、如果汽车球笼防尘罩没有问题，则要到4S店经专业的师傅查看球笼是不是坏了，如果球笼坏了，则要更换，最好也要更换球笼防尘罩。
看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大，起步时
前轮会有轻微抖动。松油门时会有明显的动力转换过程。
也可以用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配的，几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的。球笼胶套内部
充满了耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下，依然能有良好的形态以及润滑效果。这是一般黄油所达不到的。
球笼严格讲是很耐用的，其摩擦面刚性相当高。但是必须有胶套保护，严格隔离水与沙粒进入。一旦进入沙粒，磨损速度剧增。很快就会出现间隙。
出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头
拉杆胶套以及整个悬架。