近期，全新福特Mustang Dark Horse这款全新一代高性能车在2023年进博会上完成了它的中国首秀，预计明年上半年上市交付。作为全球知名肌肉车品牌，福特野马这款全新高性能车自进博会亮相真容以来，就持续受到市场和国内消费者的广泛关注。
这也是福特时隔五年之后再一次向国内市场引进Mustang的V8高性能版本车型。这也意味着，在汽车新能源化、发动机排量小型化的大趋势下，中国的美式肌肉车爱好者们又将迎来一款兼具高性能和高性价比的美式V8大排量自吸高性能肌肉车。下面就一起来看看知名肌肉车品牌福特野马推出的这款纯正的美式肌肉经典跑车都有哪些亮点！
作为知名肌肉车品牌福特野马推出的一款高性能经典跑车，在外观设计方面，全新Mustang Dark Horse采用了非常凶悍的运动套件，整体看起来颇具竞技风格。前脸部分，新车的进气格栅采用了粗犷的梯形设计，中间是经典的奔马标志，两侧则是酷似改装车的进气口。除了造型看起来非常酷之外，较大的进气格栅面积也为车辆提供了更好的散热。
灯光部分，这款高性能经典跑车Dark Horse延续了全新Mustang标志性的三组式熏黑灯珠设计，LED灯组的造型既有辨识度，又不失现代感。细节方面，作为知名肌肉车品牌福特野马的高性能经典跑车，全新Mustang Dark Horse采用了夸张的前包围设计，前唇长度超过了车头，看起来有几分高速赛车的感觉，但据说引入国内的版本前包围会有所调整。
另外，在发动机盖上方，全新Mustang Dark Horse这款高性能经典跑车也配备了通风孔，在高速行驶时，空气经过车头前方的散热器，然后从机盖上的通风孔排出。由于空气在机舱流动比较顺畅，所以通风孔设计间接提升了散热效果。
值得一提的是，为了让Dark Horse能够像赛车一样长时间激烈驾驶，福特为这款高性能经典跑车配备了重量更轻、散热效果更好的散热器，以及大功率风扇。同时，发动机机油、后轴差速器也配有散热器。
来到车身侧面，作为知名肌肉车品牌福特野马的高性能经典跑车，Dark Horse延续了Mustang家族经典的设计，修长的机盖、前悬、以及较长的L113距离，彰显了大排量经典跑车独有的气质。再搭配较低的侧裙和扁平的车窗，车身侧面显得十分运动。
内饰方面，由于中规版的内饰还没有正式公布，所以暂时以海外版作为参考。在内饰设计上，全新Mustang Dark Horse这款高性能经典跑车配备有层次感很强的中控台造型，以及时下流行的双联屏设计，让这款纯正的美式肌肉经典跑车的内饰看起来更加现代、运动。
和普通跑车的外观造型相比，作为知名肌肉车品牌福特野马的高性能经典跑车，全新福特Mustang Dark Horse的车内升级了不少与时俱进的元素。新车的中控台在依然秉承着以驾驶者为中心的传统设计基础上，配备了12.4英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏。
在智能化方面，作为知名肌肉车品牌福特野马推出的全新升级的高性能经典跑车，即将引入中国市场的全新福特Mustang Dark Horse，将搭载专门为中国消费者量身打造的SYNC®+ 2.0智行互联系统。这套系统整合了百度人工智能技术以及国内互联网应用生态，相较于海外版车型有着“遥遥领先”的智能化体验。
当然，购买全新福特Mustang Dark Horse的中国消费者看重的肯定不仅仅是它作为美式肌肉经典跑车的外观和智能化，还有它的速度与激情。据了解，作为知名肌肉车品牌福特野马的高性能经典跑车，全新福特Mustang Dark Horse搭载了经过全面升级的第四代5.0L Coyote™V8自然吸气发动机，并且匹配10挡手自一体变速箱。这台代表着福特Mustang最高性能水平的5.0L V8发动机，采用最初用于福特Mustang Shelby GT500的活塞连杆组进行改装，带来了更加强劲的动力性能。它有着372kW的最大功率，以及566N·m的峰值扭矩。
除了简单粗暴的性能指标之外，作为知名肌肉车品牌福特野马的高性能经典跑车，全新福特Mustang Dark Horse还有着不少能够刺激肾上腺素的驾趣玩法。作为一款全新升级的美式肌肉经典跑车，它首创了遥控声浪，用户可以在车外遥控，将发动机转速拉升到5000转，让你近距离感受这颗V8大心脏的澎湃心跳。另外，福特还联合漂移大师Vaughn Gittin Jr 共同为Mustang Dark Horse开发的漂移电子手刹。它采用了先进的电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，即便是零基础也能练成漂移大神。
排量、自然吸气、V8、5.0L，这些象征着一个时代的高性能关键词无时无刻不在刺激着广大汽车爱好者的肾上腺素。作为知名肌肉车品牌福特野马的高性能限量版车型，全新福特Mustang Dark Horse的到来会让喜爱经典跑车和肌肉车的消费者享受到纯正的美式肌肉车文化，市场或将上演新的“速度与激情”。
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原厂5.0L的V8发动机，加上主动电磁感应悬架，以及倍耐力的P0轮胎和Brembo刹车系统，足够你用来刷圈速了。毕竟作为Mustang GT3的原版车，野马Dark Horse的性能绝对不会弱。
等你刷圈刷腻了，漂移电子手刹了解一下~哪怕你是一个对漂移完全不懂的新手，有了这个神奇，你只需要在过弯时松开油门，打转向时拉起手刹，就能开始漂移了。
当你手刹漂移玩腻了，动力漂移又够你玩很久了，方向打90°左右，一脚深油门，用强大的动力来完成动力起漂，那才是大排量后驱跑车的正确玩法。
最后嘛还有那个原地挠胎起步够你耍帅了吧？！
是不是为没法完成电影里面那种原地烧胎然后狂躁起步而苦恼？
是不是为起步的姿态不够霸气而痛苦？
这个原地挠胎绝对满足你，启用这个功能之后，前轮自动锁定，然后深踩油门，后轮就进入了原地挠胎模式，绝对刺激你的肾上腺素！