第一批买三缸英朗的车主有哪些人?

如题所述

第一批买三缸英朗的车主非常多,不计其数,三缸发动机惹恼了消费者,主要是因为平顺性问题,从实际操作情况中得知,那些三缸发动机,存在着发动机抖动、动力不充沛等问题,同排量情况下,相比四缸机来说在性能上的表现要逊色不少,“抖”是三缸的先天缺陷,就像“帕金森”一样无法彻底根治,无法根治不代表不能改善和控制。

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1、三缸发动机的排量确实可以做到更小,如1.0T,少了一个缸之后也可以将体积做得更紧凑、重量做到更轻,理论上是更省油的,但汽车上决定油耗的可不仅仅是排量和缸数,省油的问题不但令消费者头疼,发动机研发工程师更头疼。

2、三缸发动机排量通常≤1.5升,紧凑型车常见的是1.0升,如英朗、思域、福克斯等车型,如果车上满载,并且还开了空调,发动机处在高负荷状态,就经常要通过拉高转速来榨取动力,这时不仅油耗不低,抖动和噪音也都会更明显。

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