摩托车的油门和离合的正确控制方法

Question

如题所述

Answer 1

摩托车油门和离合的正确方法，一般主要就是加油门时要缓，收油门时要快，握离合器手柄时要快，松离合器手柄时要缓，注意这些基本上就可以了。但这些也只是注意事项，具体的实践操作就需要驾驶员去试车体会，并且多加练习然后才能熟练掌握了，这个主要是经验积累和个人体会等方面的问题了。

驾驶摩托车时，除非是需要急加速等比较特殊的情况时，加油门一般不宜太急，急加速不但会费油，而且对发动机等也没有好处，会增加发动机等零部件的磨损，操作不当还有可能会发生危险。所以不管是起步加速还是其他时候加速，尽量要缓一些，这样既安全，又省油，对发动机也有好处。而在收油门时一般要快，直接放掉油门就行了，大多数的情况下是不需要慢慢的松油门的。

离合器的操作是切断离合器即握离合器手柄时要快，直接把离合器手柄握到底就可以了，不需要缓缓的一点一点握离合器手柄，要直接果断些，而在放松离合器手柄时，如果是原地起步，松离合器手柄一定要缓一些，并且同时要配合缓缓的加油门，否则离合器手柄松的太快会熄火，油门加的太大会窜车。而在行驶中松离合器手柄一般就不需要慢慢松了，换档后一般是直接松开离合器手柄就行了，这时只要档位和车速相匹配就没事，不会产生憋车等情况。

Answer 2

摩托车汽车大同小异，驾驶时注意：
1.
加油门时勿捏（踩）离合、勿换挡；
2.
急捏（踩）离合/缓放（松）离合；
3.
油门拧（踩）勿过急，慢慢拧（踩）油门，急松油门；初学者应该找一参照物，尤其摩托车（食指按压在手把旋转的外沿的固定部分），这样拧多少，拧的速度多少，都心里有数。
4.
很好学的，半小时足够！