双离合在设计时就是为了考虑油耗表现，从结构上来说，双离合采用两组离合器片进行动力切换，在挡位切换瞬间，离合器片处于半联动状态，动力通过齿轮啮合传递动力，七挡双离合有七个前进档位，对于油耗表现来说是有帮助的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-03-30
双离合变速箱可以理解为两台手动变速箱一台是1357档，一台246档，动力链接使用离合器。
6档手自一体（AT）是一套行星齿轮组搭配液力耦合器，很复杂的一个汽车部件。
双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
第2个回答 2016-06-12
双离合变速箱可以理解为两台手动变速箱一台是1357档，一台246档，动力链接使用离合器。缺点：稳定性不高（易坏，后期不好保养），换挡易顿挫，一二档没劲。优点：由于是硬链接，所以热传送效率不错（省油）。
6档手自一体（AT）是一套行星齿轮组搭配液力耦合器，很复杂的一个汽车部件。
由于AT变速箱技术复杂，制造成本高，目前有能力生产的企业不多。优点：稳定性高，技术最成熟，换挡平顺，变档速度快（升或降）和动力匹配好了目前还是最佳自动挡车的方案。缺点：成本高。
6档手自一体（AT）是一套行星齿轮组搭配液力耦合器，很复杂的一个汽车部件。
由于AT变速箱技术复杂，制造成本高，目前有能力生产的企业不多。优点：稳定性高，技术最成熟，换挡平顺，变档速度快（升或降）和动力匹配好了目前还是最佳自动挡车的方案。缺点：成本高。
第3个回答 推荐于2017-12-16
7档双离合与6档手自一体 这两款 自动箱各有好处 7挡高速换挡更平顺 油耗也会更低 6挡车城市里行驶油耗稍低本回答被网友采纳
第4个回答 2016-06-10
很明显啊，档位不同，双离合的作用是自动挡加速升档时没有那种钝戳感，自动挡也是有档位的，当你的时速在2档的时候，3档已经提前准备好了，手自一体是可以选择手动档模式，但和真正的手动档有区别，不用踩离合器就能换挡