相比于自动挡车型的傻瓜式操作，手动挡车型在驾驶是需要了解更多的驾驶技巧，在操作方面也有更多的驾驶乐趣，但是手动挡车型一旦操作不好，就特别容易出现熄火的情况，所以平时不但要多多练习手动挡车型，还应该注意以下这些手动挡车型的驾驶技巧，避免路上行车频繁出现熄火的尴尬情况。
接下来我和大家分享一下我驾驶手动挡车型时的一些驾驶技巧，如果有什么写的不对的地方，欢迎大家评论指正。
手动挡车型起步手动挡车型起步的时候一般分为两种情况，一种是坡道起步，还有一种就是正常的平地起步，两者相比较的话，坡道起步无疑更加的困难，但是掌握好足够的技巧，也就不那么难了。
平地起步：
1、手动挡车型在着车的时候一定要将车辆的离合器踩死，原因有三，其一是有的老司机在熄火停车之后不爱拉手刹，会将车辆挂在一档或者倒挡，如果咱们不踩离合器打火的话，车辆会因为闯挡而向前冲，比较危险；其二是很多车型为了避免老司机熄火挂挡制动的情况，手动挡车型在设计的时候就必须踩死离合器才能打着火。
2、车辆着车以后，咱们挂一档，松手刹然后起步，在路边向大路上会车的时候，一定要将车辆的转向灯打开，提醒来往车辆，避免因为避让不及时而出现的刮擦事故。
3、挂一档之后轻抬刹车，如果想要快速提高车速和转速，也可以配合油门半离合起步。
坡道起步：
当车辆停在坡上需要再次起步的时候，一定要把握好车辆抖动的度。
坡起的口诀就是：踩住刹车松离合，挂入一档别弄错，半松离合轻给油，车辆一抖最合适，全松离合不松油，放下手刹就上坡。
具体点来说的话就是车辆在坡道上驻车之后需要再次起步，咱们起初的状态是同时踩死刹车和油门，先慢慢松离合器，当出现方向盘剧烈抖动的时候，慢慢松开刹车，当完全松开刹车之后，保持半离合的状态并踩下油门，这样车辆就可以非常轻松的爬坡了。
手动挡车型停车的话相对比较简单，但是我个人比较喜欢在挺停车之前切空挡滑行，但是对于新手司机来说的话，还是不要尝试切空挡滑行吧，等到驾驶熟练之后，你会发现切空挡滑行的驾驶感受就像自动挡一样。
1、同时才踩下刹车踏板和离合器踏板，直到车辆速度降低，如果熟练的话直接空档滑行更方便。
2、车辆速度降下来之后，打转向灯，观察前后是否有来往车辆，如果确认没有车辆的话，立刻变道转弯。
3、停车之后回正方向盘和转向灯，切空挡拉手刹。
车辆制动也是有技巧的：很多手动挡车型因为车龄太长，都会出现驻车制动失灵的情况，这个时候咱们可以通过档位来制动，如果车辆停在上坡的状态，咱们可以挂一档来制动，如果车辆停在下坡状态，咱们可以挂倒挡制动。
手动挡加减档技巧：
一般来说，如果咱们的咱们一档的行驶速度为10km/h-20km/h;
二挡的行驶速度为20km/h-35kmh;
三挡的行驶速度为35km/h-45km/h;
四挡的行驶速度为50km/h-60km/h;
五档的行驶速度为70km/h以上。
我个人的驾驶经验就是在加速的时候，按照上面的速度来逐级加档，如果档位高，和车速不匹配的话，直接加油门就好；在减速的时候，我都是提前预判，空挡滑行，到需要停车的时候，我才会带刹车，并根据车速将档位切换到一档或者二挡，空挡的灵活运用可以让手动挡开出自动挡的感觉。
手动挡车型的操作过程相对来说比较繁琐，但是充满着更多的乐趣，在整个手动挡车型的驾驶过程中，我觉得善用空档滑行能让车辆驾驶起来更加的灵活，虽然从安全角度来说，空档滑行会使车辆失去发动机的制动，但是在保证安全的前提下，善用空档滑行可以大大提高咱们的驾驶便利性。
