很多网友在买车的时候都会纠结，到底是买自然吸气发动机呢，还是买涡轮增压发动机呢，有的人会说自吸开起来非常线性和平顺，买它准没错，有的人则说涡轮增压开起来爆发力强，红绿灯踩地板油让自吸车看不到尾灯，其实他们说的都有一定的道理，那么下面就带大家了解一下，买车时到底选自吸的还是选涡轮增压的。
首先我们要知道自然吸气发动机和涡轮增压发动机的工作原理，这两种发动机的工作原理基本相同，都是把其他形式的能转化为机械能，但是涡轮增压发动机要比自吸发动机多一个增压的系统，这个增压系统能让发动机的进气量和压力增加，然后可以让汽油燃烧的更加迅速，以此换来更快的动力输出。
不过抛开排量谈动力都是耍流氓，曾经的各大超跑和顶级越野车都是使用的大排量自然吸气发动机，英菲尼迪的QX80是5.6L的V8自吸发动机，这些车型你能说他们动力弱吗，大排量自吸的动力输出和声浪都是非常诱人的，不过相同排量下，涡轮增压发动机的动力确实要比自吸发动机强，例如1.4T的高尔夫就比2.0L丰田亚洲龙要快，这是因为自吸发动机扭矩通常要比涡轮增压发动机的扭矩低，而且自吸的峰值扭矩转速很高，开起来加速上要慢很多，涡轮增压发动机虽然小排量，但是可以有较大的功率和较高的扭矩，让车辆可以短时间内就完成提速，所有目前越来越多的车型使用涡轮增压发动机，不过还有其他几个原因。
第一个原因就是大排量车型逐渐被淘汰，目前全世界为了更好的减缓环境污染，开始实行更严厉的排放政策，排量越大，购车时和每年交的税都大幅度增加，这让很多车企都开始逐渐减少大排量车型的生产，而且大排量车型的消费群体毕竟只占少数，油耗又特别高，大多数的消费者都只需要买一辆动力够用的车就行。
第二个原因就是曾经涡轮发动机的一些劣势逐渐减小，随着各大车企对涡轮增压发动机的深入研发，一些劣势已经不存在了，比如以前涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象非常明显，一些车型需要到2500转左右才能介入涡轮工作，目前技术改良后，一些车型甚至1300转就可以介入涡轮，轻踩一脚就能感受到源源不断的动力，不过油耗还是会比同排量自吸发动机要高。
但是目前涡轮增压发动机还是有一些不如自吸的地方，比如涡轮增压发动机需要长期在高温的环境下工作，如果用料不够好，很容易导致一些零部件老化，时间久了很可能就要去维修发动机，不然会出现一些烧机油、漏油的现象，自吸发动机由于工作温度不高，很少出现这方面的问题，而且涡轮增压发动机的内部更为复杂，所以后期的维修费用相对会更高。
其实买车的时候，选择自吸还是涡轮增压，更多的看个人用车需求，如果只是为了代步，那么选择自吸发动机更好，因为相对来说比较省油，而且后期问题没有那么多，如果有一些动力需求，那么涡轮增压是首选，因为高扭矩可以让车辆的动力输出更强劲，而且推背感也要更明显，如果是你，你会选自吸还是涡轮增压发动机？
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涡轮增压